Mam pytanko czy idzie jakoś zdemontowac same uchwyty drzwi ,bez zdejmowania tapicerki chcę jeden wymienic bo jest trochę podrapany po poprzednim włascicielu /kobieta/ chyba od obrączki lub cos w tym stylu,strasznie mnie to denerwuje.
Mam pytanko czy idzie jakoś zdemontowac same uchwyty drzwi ,bez zdejmowania tapicerki chcę jeden wymienic bo jest trochę podrapany po poprzednim włascicielu /kobieta/ chyba od obrączki lub cos w tym stylu,strasznie mnie to denerwuje.
Jak coś zaradzisz na te uchwyty to daj znać. Moje tez są troche odrapane i kiedyś trzebaby było to zrobić.
Uchwyty odkręcasz po wypięciu zaślepki u góry (trudno niestety jej nie porysować) drugą z 2ch śrub mocujących znajdziesz wyciągając panel sterowania szyb etc (ten należy delikatnie podważyć z krótszego boku) Uchwyt warto lekko wyszczotkować z użyciem benzyny ekstrakcyjnej a potem "potraktować plakiem" guma powinna dać się usunąć a efekt jest w porządku.
Ja osobiście zrobiłem pełny lifting czyli odkręciłem je wyczyściłem, (dokładniejszy dostęp do wszystkich zakamarków uchwytu)
wytarłem ten ala (lepką gumę) brud papierem ściernym dość grubym 100 na wykończenie papier 200 na złagodzenie porysowań
i wtedy według uznania co kto lubi na wykończenie u mnie efekt taki...
Orientuje się ktoś czy możliwe jest odtworzenie tej "niby gumy", są jakieś firmy, które się tym zajmują? Fajnie było by mieć nowiutki uchwyt w seryjnym wydaniu.
Ja mam oba odrapane myślałem nad kupnem nowych używanych na allegro ale niestety nie mogę ich znaleźć tak jak gałki zmiany biegów, której chyba w ogóle nie ma na allegro chyba, że ja nie potrafię szukać
Jeśli nie potrafisz przeszukiwać allegro to nie jesteś sam, też szukam i... wielkie nic.
Uchwyty są zgrzewane do boczków, od wewnątrz widać zgrzew, a gałki zmiany biegów znajdują się tylko w ASO za około 100zł (tak podaje Eper)
Każdy ma chyba podrapane))
Ja swoje daję na wiosnę do obszycia skórą taką jak na kierownicy czyli dziurkowaną i myślę że będzie wyglądać zajefajnie