Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
170. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    34 20.00%
  • Vavoline

    20 11.76%
  • Castrol

    4 2.35%
  • PENRITE

    7 4.12%
  • MILLERS OILS

    33 19.41%
  • Selenia

    12 7.06%
  • Yacco Lube

    1 0.59%
  • Texaco

    1 0.59%
  • Total

    3 1.76%
  • Mobil

    3 1.76%
  • RAVENOL

    13 7.65%
  • Shell

    14 8.24%
  • Fuchs

    4 2.35%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    9 5.29%
  • Liqui Moly

    12 7.06%

Temat: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

  1. #2351
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    I tu kolego się niestety grubo mylisz.
    Jest tylko kilka marek, których przedstawiciele proponują umowy partnerskie, które polegają głównie na wylewaniu litrów, taka jest polityka tych firm. To są głównie bardzo duże firmy, które namawiają na siłę do korzystania z ich produktów wszystko jedno czy ktoś tego chce, czy też nie. Coś jak FAST-FOODy, można jeść na okrągło, tylko co potem mamy z organizmu.
    Marki takie jak Motul, Millers i Amsolil, to marki, których produkty klient chce zastosować, ponieważ są najlepsze i jedyne w swoim rodzaju, a nie lane hektolitrami. Podaj mi proszę jeszcze jakąś inną markę, która ma w ofercie oleje przeznaczone do sportu, poza napisem SPORT lub RACING w nazwie.
    Jest jeszcze jeden aspekt. Nie znam innej marki poza Millersem, która pisze wyraźnie o swoich produktach, który to syntetyk/PAO, a który nie. w innych markach kryterium jest głównie cena.

    Pozdrawiam.

    Ale Ty mówisz o głównie sporcie a ja o zwykłym użytkowniku auta, które producent obliczył na jakieś 300 tys km. I jeśli ktoś używa auta tylko do przemieszczania się to zalewając castrola czy innego mobila te 300 tys km zrobi a może i trochę więcej.
    I nie twierdzę, że taki mobil jest lepszy lub taki sam jak motul. Jest po prostu wystarczający dla użytkownika masowego.
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

  2. #2352
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mikelos Zobacz post
    Ale Ty mówisz o głównie sporcie a ja o zwykłym użytkowniku auta, które producent obliczył na jakieś 300 tys km. I jeśli ktoś używa auta tylko do przemieszczania się to zalewając castrola czy innego mobila te 300 tys km zrobi a może i trochę więcej.
    I nie twierdzę, że taki mobil jest lepszy lub taki sam jak motul. Jest po prostu wystarczający dla użytkownika masowego.
    To nie tak.
    Jeśli np. mi zależało tylko na kasie, to już dawno miał bym w ofercie i zalewał oleje bardziej medialnej marki niż Valvoline i Millers.
    Idąc Twoim tokiem rozumowania wystarczyło by nadal zalewać silniki olejami mineralnymi, bo też działały..
    Ja po prostu uważam, że jeśli jest coś lepszego niż inne to można to ludziom zaoferować.
    Weź pod uwagę jeszcze bzdurne zalecenia producentów silników traktujące o częstotliwości wymian oleju. Jeśli wymieniasz w silnikach z DPFem olej wg. zaleceń producenta, to zapomnij, że wytrzyma 200 kkm bez wymiany lub chociażby czyszczenia mechanicznego, nie tylko wypalania.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  3. #2353
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    To nie tak.
    Jeśli np. mi zależało tylko na kasie, to już dawno miał bym w ofercie i zalewał oleje bardziej medialnej marki niż Valvoline i Millers.
    Idąc Twoim tokiem rozumowania wystarczyło by nadal zalewać silniki olejami mineralnymi, bo też działały..
    Ja po prostu uważam, że jeśli jest coś lepszego niż inne to można to ludziom zaoferować.
    Weź pod uwagę jeszcze bzdurne zalecenia producentów silników traktujące o częstotliwości wymian oleju. Jeśli wymieniasz w silnikach z DPFem olej wg. zaleceń producenta, to zapomnij, że wytrzyma 200 kkm bez wymiany lub chociażby czyszczenia mechanicznego, nie tylko wypalania.
    Idąc moim tropem wystarczy zalewać oleje wg norm producentów aut, takie np 507.00 VAG-a. Jestem daleki od proponowania minerała do każdego motoru. A co do dpf to się zgodzę, wymaga specjalnego traktowania.
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

  4. #2354
    Administrator weteran Maniak resoraków Avatar Krzyśko
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Kuryłówka
    Auto
    159 SW 1.9 JTS 2006r., 147 1.9 JTD 2004r.
    Postów
    958

    Domyślnie

    Koledzy tak czytam i czytam i teraz sam nie wiem co zalać do swojego auta... W tej chwili mam Motula 6100 Synergie (wcześniej był Castrol...), do wymiany jeszcze trochę (jakieś 5kkm) ale przed wakacjami pewnie złapie mnie wymiana oleju albo zaraz na początku wakacji. Aktualnie mam 181kkm na liczniku, silnik 1.6TS 120KM, oleju raczej nie bierze a jak bierze to nie znaczną ilość, czasami lubię przykręcić pod czerwone pole. Jaki olej byście mi polecili?
    159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
    147 1.9 JTD 8V 2004r.

  5. #2355
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Jak na tym Motulu jest spoko, to lej dalej i nie kombinuj. Wymiana co 10 kkm, Jak chcesz lepiej, a nie łyka, to Millers XSS 10w40.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  6. #2356
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Grzebalem w necie a dokladnie sprawdzalem motula w uk w miejscu gdzie czasami kupuje i znalazlem cos takiego http://www.opieoils.co.uk/p-68893-mo...ngine-oil.aspx, wczesniej wydawalo mi sie ze motul nie robil full synt w tej klasie lepkosci i sprawdzajac widze ze w nie ma go w ofercie w Polsce w kilku mi znanych miejscach.Z tego co widac to dobra alternatywa w stosunku do serii 300V jakosc pewnie dobra +cena.Pablo spotkales sie z tym motulem bo masz rozeznanie w trej branzy ?
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  7. #2357
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    674

    Domyślnie

    "New to the Motul range, one of the better 5w-50 oils on the market."

    Pewnie dlaego go jeszcze nie ma, ale tez z checia poczekam na info od Pawla a isam z ciekawosci podpytam tu i owdzie.

    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  8. #2358
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Nie ma w oficjalnej ofercie.
    Przynajmniej u mnie w hurtowniach.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  9. #2359
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar tomekono
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    ALFA ROMEO 156 2.5 V6 1997 rok
    Postów
    335

    Domyślnie

    nono, całkiem ciekawy olej tu mam jego charakterystyke

    http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/synt...5W-50 (GB).pdf

    w maju 2010r. pisano o nim jako o nowości w Anglii, a że Polska 100 lat za murzynami to nie dziwi nic

    100% syntetyczny na bazie estru smar specjalnie zaprojektowany dla bardzo dużej wydajności przy silnikach turbodoładowanych, doładowany benzynowych i wysokoprężnych wielozaworowych silnikach wtryskowych. Motul Sport 5W-50 zapewnia wyjątkową wydajność silnika i stabilność termiczną w najcięższych warunkach jazdy. Formuła na bazie bazie estru zapewnia maksymalną moc i moment obrotowy, chroni przed zużyciem silników ,działających w szerokim zakresie obrotów i temperatur, w najcięższych warunkach jazdy. Silniki produkcji średnio wysokim rozcieńczeniu w oleju. R.WŁASNOŚCI STANDARDY: API SM / CF Ester technologia. bazie estru formuła zapewniająca doskonałą odporność filmu olejowego w bardzo wysokiej temperaturze, co zapewnia maksymalną moc i moment obrotowy i ochronę przed zużyciem Ciśnienie oleju jest stabilny niezależnie od warunków użytkowania. API SM / CF: Najwyższa API (American Petroleum Institute) poziom wydajności: Lepsza odporność na utlenianie, lepszą ochronę depozytów, lepsze zabezpieczenie przed zużyciem, a lepiej w niskich temperaturach wydajność przez cały okres eksploatacji oleju do idealnej zgodności z najnowszymi generacji silników wymagających smar ze specyfikacją API SM / CF. 5W-50 klasy umożliwia doskonały przepływ oleju w silniku, najszybsze ciśnienie oleju . Może być mieszany z olejami syntetycznymi lub mineralnymi.
    Ostatnio edytowane przez tomekono ; 21-02-2012 o 20:11

  10. #2360
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    gdzies znalazlem na jakims forum ze przeznaczony tylko na rynek brytyjski ,troche to dziwne jak cos wyszperacie to dajcie znac
    Ostatnio edytowane przez salatin ; 21-02-2012 o 22:53
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 233
    Ostatni post / autor: 13-12-2021, 15:53
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory