[166] Parujaca szyba przednia

[smuz]

Koledzy wiem ze temat byl walkowany ale cos nie moge trafic na to wiec jeszcze raz mam taki oto problem z wylotów powietrza w kabinie przy szybie czolowej wydobywa sie jak zwykle i wszedzie cieple powietrze z tym ze u mnie jest ono wilgotne bo szyba zaparowuje ,wiec tu moje pytanie (osobiscie stawiam na 100 % na nagrzewnice gdziec musi byc jakis przeciek i stad wilgotne powietrze) gdzie jest nagrzewnica co moglo w niej byc nieszczelne i jak do niej sie dobrac ,pozdrawiam a gdyby ktos mial inne pomysly chetnie poslucham

[FlaY]

filtr kabinowy wymieniłes ?? masz włączony zamknięty obiego powietrza w kabinie ?? jeśli tak to go wyłaczaj Bo w zime na właczonym obiegu wewnętrznym paruja szyby

[smuz]

filtr zmieniony a obieg wylaczony to nagrzewnica zapewne puszcza wode

[TomekT]

filtr zmieniony a obieg wylaczony to nagrzewnica zapewne puszcza wode

a czujesz charakterystyczny zapach plynu chlodzacego ?

[smuz]

jest dziwny zapach moze niezbyt intensywny ale jest i dotego bulgotanie pod deska podobno to jakis nieustanny problem w alfie kiedys widzialem jakies cudo ktore temu zapobiega ale nie pamietam co to bylo i do czego

[TomekT]

jest dziwny zapach moze niezbyt intensywny ale jest i dotego bulgotanie pod deska podobno to jakis nieustanny problem w alfie kiedys widzialem jakies cudo ktore temu zapobiega ale nie pamietam co to bylo i do czego

Bulgotanie ? Nie wiem co miało by bulgotać pod deską, chyba że zapowietrzony układ chłodzenia. Ubywa ci płynu w zbiorniczku ? Może obserwujesz pęcherzyki powietrza w zbiorniczku wyrównawczym ?

[Bedboys]

Jeżeli ciekła by nagrzewnica to po pierwsze ubywało by płynu a przy większym wycieku miał byś mokro w samochodzie.

[TomekT]

Jeżeli ciekła by nagrzewnica to po pierwsze ubywało by płynu a przy większym wycieku miał byś mokro w samochodzie.

W 166 najczęściej te nagrzewnice się pocą, nie są to duże wycieki. Ubytek płynu będzie zauważalny po przejechaniu kilkuset km.

[Bedboys]

W 166 najczęściej te nagrzewnice się pocą, nie są to duże wycieki. Ubytek płynu będzie zauważalny po przejechaniu kilkuset km.

Kiedyś miałem coś podobnego w innym aucie - nie chciało mi się wyjmować nagrzewnicy to dolałem do płynu takiego specyfiku firmy STP który "zakleił" taką małą dziurkę i już było OK.

[TomekT]

W 166 najczęściej te nagrzewnice się pocą, nie są to duże wycieki. Ubytek płynu będzie zauważalny po przejechaniu kilkuset km.

Kiedyś miałem coś podobnego w innym aucie - nie chciało mi się wyjmować nagrzewnicy to dolałem do płynu takiego specyfiku firmy STP który "zakleił" taką małą dziurkę i już było OK.

Moja też się troszkę poci, ale boje się dodać uszczelniacza. Ostatnio wymieniłem pompę wody, termostat i płyn na nowy (grzała się latem) i bym chyba nie przeżył jak by się okazało że uszczelniacz zadziałał za dobrze Na wiosnę wymienię pewnie też chłodnicę i nagrzewnicę i będzie po kłopocie.