Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Błąd P1237

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar xdj1
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 2,4jtdm, AR GT 1,9jtd
    Postów
    316

    Domyślnie Błąd P1237

    Niigdzie nie moge doczytac się co to jest za błąd. FES napisał: P1237 - ilośc powietrza.
    Wczoraj podczas trasy objaw był taki, żę zero mocy do około 2,5 może 3tyś obrotów, a wyżej moc była. Gdy obroty spadły - lipa. Jadąc 100km/h na obojętnie 6 czy 5 biegu zero przyspieszania, a chwilowe zuzycie paliwa podczas deptania na max wzrosłao z 5,3 do 5,5 i nie więcej. Po kilku uruchomienich wszystko ustąpiło. Dziś jeździłem z podpiętym kompem i nic złego się nie działo przy całym zakresie obrotów. CO TO ZA LICHO?

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    okolice Wieliczki
    Auto
    AR 159 & Jaguar XF
    Postów
    690

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar xdj1
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 2,4jtdm, AR GT 1,9jtd
    Postów
    316

    Domyślnie

    zgadza się czytałem ten wątek - ale nie jest w nim napisane czego ten błąd dotczy. A to jest dla mnie istotne.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    EGR lub MAF ;

    w tym wypadku wskazuje na to że egr się przycinał , czyszczenie
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  5. #5
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    EGR otwarty i cisnienie doładowania idzie w wydech = zbyt mała ilosc powietrza.

    pzd.

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar xdj1
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 2,4jtdm, AR GT 1,9jtd
    Postów
    316

    Domyślnie

    To jestwykres otwarcia EGR w zalezności obrotów. Z teg co widze to otwiera się do około 50%, a zamyka do 1%, ale nigdy do 0%. Czy dalej twierdzicie że jst do czyszczenia?

    http://www.fotoski.pl/out.php/i9332_1.jpg

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Auto
    wspomnienia po AR GT
    Postów
    582

    Domyślnie

    w grudniu zeszłego roku dla kolegi w AR 147 wyskoczył P1237. wymiana filtru powietrza, kontrola stanu całego dolotu oraz czyszczenie Egr-u /włącznie z rozebraniem na części pierwsze elektromagnesu/ nie pomogły. logi z FES wskazywały na niesprawny zawór EGR, cały czas był zamknięty 1%. programem FES zrobiłem test regulatora turbo - sztanga poruszała się, ale jej skok był minimalny. okazało się, że pękł sztywny przewód który wychodzi z zaworu VGT i idzie do siłownika
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 13-02-2011 o 08:43

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-08-2015, 21:48
  2. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 15:56
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-06-2012, 12:50
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 16:34
  5. Błędy 1,9 JTD P0683 ; P1237
    Utworzone przez Patrykk w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-08-2010, 12:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory