Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Guma na zwojach sprężyny

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie Guma na zwojach sprężyny

    Czy ktoś mi jest w stanie wytłumaczyć po co jest guma na pierwszych uzwojeniach sprężyny w mcpersonie?
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,597

    Domyślnie

    Ktoś sobie dołożył takie pseudoutwardzenie - nie powinno jej być
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Maćku, to nie jest pseudoutwardzenie.
    Ostatnio byłem ze znajomym na szrocie po dwa macpersony do przodu, chodziło o sprężyny właśnie.
    Kupiliśmy dwa amortyzatory i zamiast gumowej podkładki (tej wkładanej na amortyzator) były na sprężynach gumowe otuliny.
    Spotkałem się z tym wielokrotnie przy alfach z zagramanicy.
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie

    No dokładnie o tą gumę mi chodzi. Pytam po co ona jest bo znam już 2 przypadki gdzie w tej gumie gromadziła się woda i sprężyna rdzewiała i w końcu strzeliła. Jeden przypadek to w GTV majstra a drugi u mnie. Springi Noviteca w sobotę poszły w śmieci. Oby dwie w tym samym miejscu strzeliły.
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    jak masz te gumowe podkładki to ją normalnie można ściąć. Ona po prostu je zastępuje. Jedyne czego nie wiem, czy to jest seria, czy po prostu gdzieś zagramanicą (Francja, Włochy??? Azerbejdżan ) tak robią podczas wymiany jakieś spece.
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  6. #6
    JFC
    Gość

    Domyślnie

    Domyślam się, że chodzi o coś, co nie da się inaczej określić tylko jako kawałek węża gumowego/igielitowego naciągnięty na pierwszy zwój sprężyny. Ma to chyba zapobiec stukaniu i "strzelaniu" sprężyny, bo przy ściskaniu (czyli najazd na np. śpiącego policjanta) sprężyna się trochę "skręca", więc chyba chodzi o wyeliminowanie tarcia między sprężyną, a gniazdem/poduszką. To taka moja koncepcja, ale chyba generalnie o to chodzi.

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar Kali_33
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 2.0TS 1997
    Postów
    1,525

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafik. Zobacz post
    Czy ktoś mi jest w stanie wytłumaczyć po co jest guma na pierwszych uzwojeniach sprężyny w mcpersonie?
    chyba tylko po to żeby sprężyna szybciej pękła
    najlepiej to wyrzucić i założyć podkładki pozmianowe - w eperze znajdziesz n-ry

  8. #8
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar mario595
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Była Alfa Romeo 156SW Ti, jest Ford S-Max
    Postów
    329

    Domyślnie

    Jak wymieniałem kola u siebie też coś takiego widziałem tyle że na tylnej osi. Taka guma pomiędzy zwojami. Wulkanizator rzekł mi, iż jest to specjalnie włożone, co by kochanka nie dobijała przy obciążeniu tyłu. Mnie to nie przeszkadza więc pozostawiłem.

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie

    Cytat Napisał mario595 Zobacz post
    Wulkanizator rzekł mi, iż jest to specjalnie włożone, co by kochanka nie dobijała przy obciążeniu tyłu.
    To jest właśnie to pseudo utwardzanie. W niektórych warunkach drogowych niebezpieczne.
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar www156
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    KR
    Auto
    159 1,9 M-JET 16v
    Postów
    930

    Domyślnie

    Od któregoś rocznika (niestety nie pamiętam od którego, taki temat był już poruszany na forum) było już bez tej gumowej otuliny, a zakładano normalną podkładkę gumową.

Podobne wątki

  1. Guma przegubu
    Utworzone przez krecik1239 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 16:39
  2. co to za guma?
    Utworzone przez rac85 w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2010, 15:28
  3. guma stabilizatora
    Utworzone przez CIAMILL156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-06-2008, 07:46
  4. [145] Guma na dolocie
    Utworzone przez penny21 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-05-2008, 07:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory