Witam.
Czy wymienialiscie zarowki podświetlenia zegarow,wczoraj mi siadlo,podświetka tylko połowe. Macie może jakąś instrukcje demontażu, bo nie chce robic na siłe i coś połamać :? I jeszcze jedno: jakie tam sa żarowki??
Dzieki i Pozdrawiam
Witam.
Czy wymienialiscie zarowki podświetlenia zegarow,wczoraj mi siadlo,podświetka tylko połowe. Macie może jakąś instrukcje demontażu, bo nie chce robic na siłe i coś połamać :? I jeszcze jedno: jakie tam sa żarowki??
Dzieki i Pozdrawiam
podłączam sie do pytania, tylko ze jak wymienic w 155??
tez musze powymieniac ale boje sie o jakies plastiki na tym mrozie.. :?
Witam Panów
nie wiem czy w czymś to pomoże, ale kiedyś wpadłem na stronkę Fnta-Teamu.
W tej chwili znajduje się tam opis jak zrobic podświetlenie zegarów lecz w 156.
Możeci spróbować tam poszukać. Oto adres:
http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=18
Pozdro Paweł
Nie ma żadnego problemu. Najpierw delikatnie ściągnij plastikową osłone, która dolega do szybki od zegarów (z tego co pamiętam jest przykręcona dwoma śrubmi). Kiedy osłonę ściągniesz będziesz miałe zestaw wskaźników przykręcony kolkoma srubami do deski (uważaj na śruby bo lubią spadać gdzieś niewiadomo gdzie). Wyciągnij całe wskaźniki (nie ma problemu z kablami bo są tylko elektryczne połączenia). Jak wyściągniesz to będą widoczne zaślepki od lampek od podświetlenia. Wyciągnij je i najlepiej na stacji kup wg wzoru koszt ok 1zł/szt. powodzenia
jacool
Zmieniał ktoś kolorki diodek?, bo ten zielony kolor mnie drażni, kojaży mi się z Cinquecento którym jeżdże w pracy. jestem ciekaw jak to wygląda.
w 155 to zaden problem odkrecasz ampulem 2 srubki u dolu licznika i juz masz caly licznik na wierzchu przy wyjmowaniu podnies do gory /od strony kierownicy/ jakies 3cm i lekko pociagnij tez 3cm i juz jest twoj jak go obrocisz masz wszystkie zarowki na wierzchu/ w sumie to najlepiej wyjmowalny licznik jaki mi sie w zyciu trafil
[ Dodano: 2006-03-04, 19:58 ]
uwaga zarowki nie sa jednakowej mocy
piotrix a wiesz moze gdzie powinny byc silniejsze a gdzie słabsze?? bo chyba mi sie juz wszystko pomotało :|
te czerwone to inna moc a czarne inna sprzawdz na starych zarowkach jaka tam jest moc glownie chodzi ze np kontrolka swiatel drogowych jak za duza moc to bedzie oczy w nocy meczyc a wiadomo ze wszystkie ostrzegawcze czerwone maja byc mocne i wyrazne.jezeli nikt jeszcze u ciebie ich nie wymienial to wg.wzoru starych.gdzies mialem rozpiske co jaka gdzie ale nie moge tego znalezc,cholera skrzaty zawsze wszystko chowaja jak cos jest potrzebne
No delikatnie mnie kur.... wzięła. Postanowiłem dziś wymienić sobie żaróweczki pod licznikami (jedna się przepalila, a druga nie łączyła). Wyciągłem licznik, zmieniłem żaróweczki, podłączyłem, przykręciłem i zero problemu. Przekręcam kluczyk i co ? Podświetlenie działa, tylko ku.... NON STOP świeci mi się diodka od poduszki powietrznej, jak zawsze gasła po paru sekundach teraz się ciągle świeci. Czy to ja coś sp.... czy wylazła jakaś wada. Przecież ja tylko wyciągłem liczniki i wymieniłem żarówki. I teraz nie wiem co to może być, coś w licznikach, komputerze czy czujuniku poduszki. Będe wdzięczny za pomoc.
cholera ja nie mam czasu tego zrobic, no i czekam na lepsza pogode. poszła mi tylko jedna zarówka i z jesnej strony zegary sa troche ciemniejsze, ale wszystko jeszcze widac :mrgreen: ale po poscie Emenems'a wystraszyłem się naprawy :mrgreen:
Pozdrawiam