Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: [166] bateria w kluczyku

  1. #1
    smuz
    Gość

    Domyślnie [166] bateria w kluczyku

    Koledzy pytanie do was prozaiczne i banalne ale wynika z moich obaw z uwagi na 1 kluczyk do Ali ,Czy mozna swobodnie wymienic baterie w kluczyku(alarm,centralny) bez konsekwencji rozkodowania go przy barku zasilania?moze cos sie z nim stac dziwnego ze nie bedzie dzialal?
    o ile sie nie myle baterie wymienia sie jesli po nacisnieciu na przycisk dioda zaswieci sie 1 raz to prawda?Moze ktos wymienial i wie jaka tam bateria wchodzi?

    Dzieki

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szczecinek
    Postów
    166

    Domyślnie

    Idż do zegarmistrza to ci wymieni . Malym śrubokrętem lekko przekręcić 45 stopni taki mały "dynks" i wysuń lekko taką pułkę z baterią a następnie wysuń baterie wszystko delikatnie nie na siłe - to wszystko leciutko chodzi.
    KaKa

  3. #3
    smuz
    Gość

    Domyślnie

    Jaki "dynks" tam nie ma dynksu to caly kluczyk bez zadnych srubek ma tylko ruszajacy sie leciutko znaczek alfy w sobie nic wiecej!i co z rozkodowaniem??

  4. #4
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    516

    Domyślnie

    Masz czerwony kluczyk z jednym przyciskiem u góry??? ja mam taki i wymieniałem w nim baterie i nic złego się nie stało działa nadal bez problemu.
    Wystarczy kupić dwie bateryjki o oznaczeniu CR2016, delikatnie małym śróbokręcikiem rozpołowić kluczyk podważając zacząć od wycięcia na dole wymienić baterie i złożyć kluczyk.
    To cała filozofia.
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

  5. #5
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Jaki masz kluczyk? Składany czy nieskładany.

  6. #6
    Administrator weteran Romeo Avatar ozzy
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia Kombi
    Postów
    915

    Domyślnie

    Cytat Napisał lejek20
    (...) Wystarczy kupić dwie bateryjki o oznaczeniu CR2016, delikatnie małym śróbokręcikiem rozpołowić kluczyk podważając zacząć od wycięcia na dole wymienić baterie i złożyć kluczyk.
    To cała filozofia.
    Dokładnie tak jest. Tylko że: baaaaaardzo delikatnie klucz otwieramy. Podważamy, bo nie ma śrubki, jedną obudowę już tak połamałem, więc powtarzam: baaaaaardzo delikatnie podważamy od wycięcia do tyłu kluczyka cienkim śrubokrętem lub jakimś ostrzem.

    Po wymianie kluczyk działa bez zastrzeżeń, tam nie ma żadnej pamięci ulotnej.
    Jest: Outlander II, 2.0MIVEC, CVT, 2WD, Lift
    Były: Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.

  7. #7
    smuz
    Gość

    Domyślnie

    dzieki wielkie a faktycznie baterie wymienia sie kiedy dioda swieci tylko raz?(kluczyk nieskladany)

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szczecinek
    Postów
    166

    Domyślnie

    A TO co innego, ja mam składany i po otwarci z boku jest (dynks) miejsce na przekręcenie śrubokrętem. No to się pomęcz teraz z tym rozbieraniem.
    KaKa

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    135

    Domyślnie

    Ktoś może rozbierał ten "scyzoryk" w celu np. wymiany baterii? Bo u mnie nie ma żadnego miejsca na podważenie np. śrubokrętem itp. a szkoda byłoby mi zniszczyć kluczyk. W instrukcji jest jedynie napisane którą część obudowy się zdejmuje, nie ma niestety nic odnośnie tego jak to zrobić...

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    np. monetą
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. Immobilizer failure - rozładowana bateria w kluczyku?
    Utworzone przez TheMassacre w dziale 147
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 08-02-2018, 17:45
  2. Samochód nie odpala a bateria naładowana
    Utworzone przez Tadek1412 w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-11-2015, 19:19
  3. Bateria w kluczyku AR 147
    Utworzone przez Piętas w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-03-2012, 11:16
  4. Bateria w kluczyku - problem. Pomóżcie
    Utworzone przez Rtoip156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-01-2011, 10:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory