Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: [156] shift light / ECU

  1. #1
    b.pawelek
    Gość

    Domyślnie [156] shift light / ECU

    Witam
    przymierzam sie do montazu shift lighta w swoim aucie.
    Raczej nikt tego nie probował a mam kilka pytań odnosnie samego podawania sygnały z ecu na obrotomierz (pod niego chciałem podpiąć shift). Mianowicie:
    1.Czy sygnał RPM na ECU i do obrotomierza to jest to samo?
    Słyszałem że czase ECU czasem ECU interpretuje sygnały z zapłonu a na liczniki wysyła tylko jakąś wartośc sterującą - np wzrastające napięcie - czyli to co u nie robi juz sam licznik.
    Jak jest w alfach moze ktos wie??
    Z góry dzięki za pomoc.

  2. #2
    Kosiar
    Gość

    Domyślnie

    zgłoś się do robaka on ma ten bajer , moge powiedzieć tylko tyle że fajny gadżet bo na spociku miałem okazje się z tym zapoznać

  3. #3
    ViP Romeo Avatar robak#21
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    coś tam wrzeszczy...
    Postów
    881

    Domyślnie Re: shift liht / ECU

    Cytat Napisał b.pawelek
    Witam
    przymierzam sie do montazu shift lighta w swoim aucie.
    Raczej nikt tego nie probował a mam kilka pytań odnosnie samego podawania sygnały z ecu na obrotomierz (pod niego chciałem podpiąć shift). Mianowicie:
    1.Czy sygnał RPM na ECU i do obrotomierza to jest to samo?
    Słyszałem że czase ECU czasem ECU interpretuje sygnały z zapłonu a na liczniki wysyła tylko jakąś wartośc sterującą - np wzrastające napięcie - czyli to co u nie robi juz sam licznik.
    Jak jest w alfach moze ktos wie??
    Z góry dzięki za pomoc.

    Witam

    Mam dokładnie ten zestaw:
    :arrow: http://sklep.tuning.jcauto.pl/oferta...ht/art485.html

    Na sterowniku ustawiasz natężenie światła oraz obrotów nie ma tam dodatkowego budzika powiem tak po ustawieniu danej wartosci po przjechaniu jakiś 200-300km lubi sie troszkę przestawic w górę czyli zamiast mrugać przy 5tyś daje znac przy 5,5 ale ustawienie spowrotem to kwestia sekundy jak w radiu Vol :mrgreen: wiec nie ma żadnego problemu
    :mrgreen: :wink: taki
    Cytat Napisał Kosiar
    bajer
    polecam

    u mnie wygląda to mniej więcej tak DD
    :arrow:


    pozdrawiam DD
    [*]


  4. #4
    b.pawelek
    Gość

    Domyślnie

    hehe
    własnie miałem sprawdzić czy przypadkiem tego nie masz
    To ja zaraz to sobie zamówie mam jeszcze kilka pytań
    1.Dasz zblizenie przy swietle dziennym??
    2.Da sie rozdzielić sterwnik od lampki bez problemów??
    3.Co to za lampki w miejscu popielniczki?
    4.Jak to masz podłączone? Do obrotomierza? czy do ECU???
    Wielkie dzięki bo ta lampka to moje marzenie

  5. #5
    ViP Romeo Avatar robak#21
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    coś tam wrzeszczy...
    Postów
    881

    Domyślnie

    Cytat Napisał b.pawelek
    hehe
    własnie miałem sprawdzić czy przypadkiem tego nie masz
    To ja zaraz to sobie zamówie mam jeszcze kilka pytań
    1.Dasz zblizenie przy swietle dziennym??
    2.Da sie rozdzielić sterwnik od lampki bez problemów??
    3.Co to za lampki w miejscu popielniczki?
    4.Jak to masz podłączone? Do obrotomierza? czy do ECU???
    Wielkie dzięki bo ta lampka to moje marzenie
    spoko spoko
    odpisałem ci juz na PW :mrgreen:
    fotki dam jutro za dnia tak jak chciałeś

    pozdrawiam
    [*]


  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    powiedzcie a jaki cel jest tego ustrojstwa? a te wskazniki po lewej to co wskazuja?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    b.pawelek
    Gość

    Domyślnie

    jeżeli chodzi o shifta to wskazuje moment zmiany biegów taki jaki sobie ustaliłeś wcześniej.

  8. #8
    ViP Romeo Avatar robak#21
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    coś tam wrzeszczy...
    Postów
    881

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix
    powiedzcie a jaki cel jest tego ustrojstwa? a te wskazniki po lewej to co wskazuja?
    :|?: :shock:

    np. zapobiegną stopieniu tłoków -Wskaźnik temperatury spalin – być może najważniejszy ze wszystkich wskaźników, monitoruje temperaturę gazów wylotowych (spalin) w kolektorze wydechowym. Temperatura spalin jest niezwykle istotnym parametrem obrazującym pracę silnika, ponieważ jej zbyt wysoka wartość wskazuje na nadmierną temperaturę panującą w cylindrach, która zazwyczaj prowadzi do stopienia tłoka a w konsekwencji do poważnej awarii jednostki napędowej. Przyczyną zbyt wysokiej temperatury spalin jest zazwyczaj spalanie zbyt ubogiej mieszanki, wynikające z błędów w sterowaniu składem mieszanki lub też awarii układów odpowiedzialnych za zasilanie silnika powietrzem lub paliwem. Bezpieczne typowe temperatury spalin to ok. 500 stopni Celsjusza dla silników diesla, oraz do ok. 900 stopni dla silników benzynowych.

    spalanie stukowe -Wskaźnik ciśnienia doładowania / podciśnienia – pokazuje ciśnienie w kolektorze ssącym, powstające w wyniku pracy turbosprężarki bądź kompresora. Zbyt wysokie ciśnienie doładowania może powodować wiele niebezpiecznych konsekwencji – zbytnie zubożenie mieszanki, spalanie stukowe, nadmierny wzrost temperatury spalania i w efekcie zniszczenie silnika poprzez stopienie tłoków. Każdy samochód mający silnik z doładowaniem, a zwłaszcza podlegający przeróbkom, powinien być wyposażony we wskaźnik ciśnienia doładowania.

    i takie tam...
    [*]


  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    dzieki za info
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Kondziu
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał b.pawelek
    3.Co to za lampki w miejscu popielniczki?
    4.Jak to masz podłączone? Do obrotomierza? czy do ECU???
    Wielkie dzięki bo ta lampka to moje marzenie
    ja bym chcial tez uzyskac odpowidz

Podobne wątki

  1. Rear fog light faliure
    Utworzone przez KorniXPL w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-09-2015, 09:14
  2. [MiTo] Napisz na wyświetlaczy "Shift"
    Utworzone przez adekt w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-08-2012, 09:40
  3. Tungsram Mega Light 90%
    Utworzone przez tomaszko79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-04-2011, 11:22
  4. Shift light
    Utworzone przez Peryl w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-03-2010, 11:53
  5. Shift Light
    Utworzone przez -BamBosZek- w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-11-2009, 17:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory