Alfa 33

[bassman]

Witam.

Od jakiegos czasu zauwazylem ze jest problem z jazda na gazie przy nierozgrzanym silniku, znaczy sie po przelaczeniu na gaz (dzieje sie to automatycznie) auto jedzie do pewnego momentu, schodzi mi na nizsze obroty na biegu jalowym - okolo 700 - i musze jej szybko i energicznie depnac na chwile w gaz za drugim razem reaguje i daje sie jechac dalej, ale podczas jazdy robi sie taki manewr ze po dodaniu gazu zdusza mi silnik i po dodaniu gazu jest jeszcze gorzej.
Musze przelaczyc na paliwo i chwile zeby przejechala na nim (200m) przelaczam i dalej da sie jechac a gazie. Problemu nie ma na cieplym silniku i gdy trzymam ja na wyzszych obrotach - powyzej 2000, ale tak dynamicznie nieda sie nieraz jezdzic - nie w miescie i nie zawsze.

Jakies sugestie podobne doswiadczenia, jakies rady i propozycje?
Prosze o pomoc, co moglo sie zwalic i co trzeba zrobic.

Bede wdzieczny.

Zgory dzieki za pomoc.

Pozdrawiam.

[grabo_s]

u mnie tez moje problemy z gazem tak sie zaczynały. teraz auto chodzi na gazie tylko na wysokich obrotach, na niskich gasnie (po prostu ich nie ma). Podczas jazdy tez potrafi sie dusic. I nikt nie wie ci jest. Najpierw czyszczenie, potem wymiana reduktora tez nie pomaga. Jestem w kropce.

[bassman]

hmmm.
Nie pocieszasz mnie.
Moze jednak ktos wie co jest grane i mial podobne objawy?

[Wołek]

Regulowałeś mieszankę wolnych orbotów na parowniku?? Auto gaśnie podczas jazdy, a stojąc ma wolne obroty czy w ogóle ich nie ma?? Wymień filtr powietrza i filtr gazu, wtedy wyreguluj mu mieszankę wolnych. Parownik jest założony wzdłuż samochodu?? Na jakiej jest wysokości, niżej miksera?? Wtrysk czy gaznik??

[Piotriix]

po pozarze na litwie oficjalnie napisano ,ze kupujemy gaz tylko od sowietow a ten niestety jest gorszej jakosci pod kazdym wzgledem a jak jeszcze dolozymy naszych rodzimych sprzedawcow to mozna sobie wyobrazic co nam leja do zbiornikow. ps. odpowiedzcie na pytania Wolka bo tak to tylko gdybanie

[grabo_s]

auto gasnie np przy zmienie biegów, wolnych obrotów wogóle nie ma-od razu spadają,dusi sie i gasnie. Filtry wymienione, parownik wzdłuz samochodu, mikser hmm sprawdze. Auto przez 30tys od załozenia instalacji spisywało sie b.dobrze, zadnych problemów. to nie jest sekwencja, AR na pełnym wtrysku. nie mam sił, a jezdze sporo wiec gaz to oszczedność.

[Piotriix]

ewidentnie musisz ja podregulowac jezeli masz wezyk na srube a nie krokowca mozesz zrobic to sam ale jezeli jest jakis tam komp gazowy to niestety wizyta u fachowcow

[bassman]

Ja niestety nic sobie sam nie podreguluje, mimo ze jest to instalacja drugiej generacji to jest wpelni automatyczna.
Vialle sterowane komputerem, nie posiada filtra gazu
Parownik jest dwukomorowy, nie jedno jak w standarcie.
Jesli w tej instalacji chce cos zmienic to musze miec soft i zlacze diagnostyczne kompa gazu.

Jesli chodzi o dolegliwosci mojej Alfy to na psa urok, nie zapeszyc prawdopodobnie sie naprawily po tym jak poruszalem konektorami na potencjometrze polozenia przepustnicy.
Zasugerowalem sie tym ze w momencie problemow gdy wcisnalem gaz do konca auto dostawalo dawke gazu i jechalo.

Jakby co to bede dalej opisywal problemy z dosc egzotyczna instalacja gazowa jak na polskie warunki.

[Wołek]

Jeśli problem będzie się powtarzał stawiał bym na silnik krokowy, sterujący dawką. Może przy wolnych obrotach zamyka się, odcinając dopływ gazu.

[bassman]

Dobra! Problem nie zniknal pojawia znowu - teraz czesciej...
Gdzie jest ten silnik krokowy steujacy dawka gazu w 1.7 IE w 8 zaworach, na wtrysku Boscha?
Mam prosbe jakby mi ktos udostepnil cala elektronike odpowiedzialna za zaplon i jego kat i moment w tym modelu (oczywiscie mowie o schemacie) to bede bardzo wdzieczny i zobowiazany.

Tak wiec jesli macie jakies pomysly to prosze o ich uwiecznienie tutaj - kazdy sprawdze.

Z gory dzieki za pomoc.
Pozdrawiam.