Czytaliście to ?
http://www.alfanews.pl/2011/04/29/gi...ade-fabryczna/.
Lepiej kuknąć do ASO w razie czego.
Czytaliście to ?
http://www.alfanews.pl/2011/04/29/gi...ade-fabryczna/.
Lepiej kuknąć do ASO w razie czego.
Takich chyba nie ma w Polsce bo pierwsze egzemplarze do dielerów trafiły w czerwcu
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Wypadałoby się przebadać jeśli Wasze Julki pochodzą z okresu produkcji luty-maj 2010.
Więcej: http://www.alfanews.pl/2011/05/03/wy...wa-we-francji/
Było już w dwóch tematatach - jednym dedykowanym 3 niżej
Nie zauważyłem - sorki. W dowodzie rejestracyjnym jest data rejestracji, a nie produkcji - jakby ktoś się zastanawiał
---------- Post added at 19:02 ---------- Previous post was at 19:01 ----------
Ten problem dotyczy raczej tylko Giulietty Ale pojechać do serwisu czy wjechać na tunel obejrzeć wahacze zawsze można
ASO powinno dzwonić, przynajmniej do mnie telefonowano jak była kampania odnośnie MITO.
"Warto zauważyć, że usterka nie powstała w fabryce Alfa Romeo, a w fabryce producenta wahaczy"....hmmmmm..... firma nie ma działu sprawdzania jakości towarów od dostawców? Nie ma certyfikowanych dostawców? Kontrola powinna być wewnętrzna i wyjściowa: za tę drugą odpowiada Anonima Lombarda Fabricca Automobili