Panowie czy w ECU albo body comp jest zapisany gdzieś numer VIN auta tak żeby można do tego dojść fes-em ? Potrzebuje zamówić kartę kodową a ecu i body byly wymieniane w aucie na takie ze szrotu.
Problem z ECU oraz VIN
Panowie czy w ECU albo body comp jest zapisany gdzieś numer VIN auta tak żeby można do tego dojść fes-em ? Potrzebuje zamówić kartę kodową a ecu i body byly wymieniane w aucie na takie ze szrotu.
- w ECu na pewno nie.
- w body komputerze nie znalazłem wpisu jawnego.
- wpis CODE ( w zawartości flasha wpisany 3 razy , tak samo jak dodane klucze ) jest cześciowo kryptowany ale można go odcyfrować.
- ale do tego jest potrzebne rozebranie body komputera i odczytanie zawartości flasha.
- data produkcji, kod iso, wersja oprogramowania są podane w postaci jawnej.
- nie bardzo rozumiem co chcesz osiągnąć.
- dla ASO ważny jest kod VIN, podany w dowodzie rejestracyjnym oraz na tabliczce znamionowej.
- login (CODE ) jest tworzony z numeracji VIN a nie z zawartości ECu lub body komputera, to ich nie interesuje.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 10-05-2011 o 20:17
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
No właśnie vin jest nabity na karoserii itp. ale body i ecu pochodza z auta o vinie mi nieznanym. Zeby zakodowac piloty do body potrzebuje wyrobic karte kodowa na podstawie vinu auta z którego pochodzą flaki.
- to masz dwie drogi:
1. odczytujesz flash z body i masz CODE.
2. zamawiasz karte kodowa i wg. tej karty zmieniasz flash w body komputerze.
- ktora opcja tańsza ocen sam.
- w 147 zamiast CODE powinno się raczej mówic LOGIN, bo tak jest poprawnie i zgodne z zastosowaniem tego 5 cyfrowego kodu.
- w dobrych szrotach z tyłu ECu jest wypisany VIN, czasami jest on na body komputerze.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 10-05-2011 o 20:46
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Szrot był dobry bo dostałem vin razem z gratami ale login wygenerowany na jego podstawie jest odrzucany przez FES.
- a masz tę podstawę do loginu , pliki, login.login wygenerowany na jego podstawie jest odrzucany przez FES.
- albo na jakiej podstawie został wygenerowany login., to nie jest tak prosto.
- chyba że szrot dał ci VIN, ty ten VIN podałes do ASO, ono ci podali CODE (Login ).
- ale ktoś poprzednio juz zmieniał body komputer w tamtym aucie, i się wszystko rozjechało.
- dlatego ja wolę rozebrać body, odczytać eeprom, wygenerować Login i zaprogramować transpondery i dodać piloty.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
W sumie mam ten stary body comp więc mógłbym się nim pobawić. Żebym tylko wiedział jak się do tego zabrać, jakiego softu użyć itp. Wątpie że są chętni do dzielenia się wiedzą w tym temacie. Tak czy siak dzięki za wskazówki bubu.
- są jeszcze tacy, to ginący gatunek.
- zreszta na sieci wszystko jest tylko szkoda tego czasu.
- zobacz ten temat tam szukam zawartości flasha z body komputera 147.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...lfy_147_a.html
--
- poniżej na rózowo login (CODE), a na czerwono jeden z kluczy.
- zauwaz że jak są oryginalne klucze to kolejny klucz na numer podobny.
- 8F E9 44 E6, 8F E9 01 11.
p.s.
- jak nie masz programatoraq i nie jest ten body w Irlandii to podsyłaj do mnie,
- potrzebuję plików z flasha.
--
--
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 11-05-2011 o 20:05
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem