Skrzynia bez oleju gwizda a dyfer wręcz jęczy. Ale kontrola poziomu oleju w tych podzespołach jest jak najbardziej wskazana.
Myśle że ewentualnie wypracowana podpora wału nie miała by nic współnego z biciem na kierownicy. Wibracje w pewnych okolicznościach przenoszone były by, na całą karoserię, kierowca od razu czuje i słyszy że cos jest nie tak.
Pozdrawiam