Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Dokładnie, bo przecież żeby ciśnienie tak skoczyło to zebrali za dużo. Znajomy ma taką zamawianą uszczelkę w Oplu i daje radę, ale osobiście do AR bym się w to nie bawił... Co innego Opel 1.4 8v a co innego TS 16v. Jak masz okazję kupić dobrego angola po cenie faktycznej to się nie zastanawiaj. Ale sprawdź najpierw, czy to dobry silnik - najlepiej odpalić u dawcy, sprawdzić ciśnienie, osłuchać etc.
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
AR 146 Ti Zender ...IN MY MEMORY... http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/46348-czerwona_strzala_146_domin-14.html
AR 166 3.0 V6 Nero Volcano http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1509721
Z tego co mi wiadomo zebrali 0.2 mm
Nie sądzę aby zebranie 0.2 mm spowodowało taki wzrost ciśnienia ,zresztą przed remontem głowicy na pierwszym cylindrze miałem 14 barów no i zaczął mi brać olej a wcześniej praktycznie nic nie dolewałem
Jaki to silnik i z jakim przebiegiem? Przy takiej obróbce, fak nie powinno być takiego ciśnienia. A może już ktoś coś robił wcześniej o czym nie wiesz?
AR 146 Ti Zender ...IN MY MEMORY... http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/46348-czerwona_strzala_146_domin-14.html
AR 166 3.0 V6 Nero Volcano http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1509721
No to jak zjechali 1 dychę to bardzo dużo. Auto dymi z rury po nocnym postoju?
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
o kolego scyzorsw zebrali w ch... materiału tu powinna być już grubsza uszczelka. Tyle to się zbiera przy dobrym tuningu