Witam !!! mam problem z cewka na 1 cilindrze tylko ze cewka jest ok sprawdzona zamiast innej, kable podłonczeniowe cewke są też ok, rzecz biorąc cewka niema iskry. A wiec bardzo PROSZĘ o POMOC !!!!
Witam !!! mam problem z cewka na 1 cilindrze tylko ze cewka jest ok sprawdzona zamiast innej, kable podłonczeniowe cewke są też ok, rzecz biorąc cewka niema iskry. A wiec bardzo PROSZĘ o POMOC !!!!
A skąd wiesz, że kabel jest OK - jak to sprawdziłeś?
mierzyłem miernikiem, chodzi mi o te zasilajace cewke z ta kostka
No to grubsza sprawa bo to by wyglądało, jakby ECU nie dawało impulsu na tę cewkę.
Jakby faktycznie ECU to mam dobry sprawdzony do wersji po lifcie.
no i tu sie robi problem bo nikt niewie co jest lub moze byc grane a to mnie najbardziej drazni
---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:09 ----------
"syfon" ale ja mam ta przed liftem bo ja mam 98r. takze chyba kaplica
no chłopaki alfinka gicior już chodzi zrobiona :-) jeśli komuś to pomoże to była spalona końcówka mocy z tyrystorem na sterowniku silnikiem, Także jeśli któremuś z was nie będzie cewka podawała iskry to przykro mi to mówić ale nie obędzie się bez wizyty elektronika który zdolny jest to naprawić chyba że ktoś woli się bawić w wymianę kompa z stacyjka kluczykami i imobilajzerem mnie koszt naprawy sterownika wyszedł 350 zł jeśli ktoś potrzebuje dobrego elektr-elektronika w obrembie mikołowa zabrza i rudy śląskiej piszcie na priv
Dzięki za info - dobrze, że znalazłeś speca, który umiał naprawić to ECU.
ECU można też wymianić samo, bez stacyjki, ale do tego trzeba fachowca, który potrafi to zrobić.
naprawiałem tez kiedyś kompa bo spalił sie tranzystor od wtryskiwacza paliwa i również autko chodziło bez jednego "cylindra" także widzę że to częste są przypadki awarii komputera