Ja to jakbym trochę wariator słyszał u Ciebie. Dziwne jest to wycie takie, jak alternator z walniętym łożyskiem. Może rzeczywiście jakaś rolka jak sugerują koledzy?
Tu masz dźwięk 2.0 TS z padniętymi panewkami:
Ja to jakbym trochę wariator słyszał u Ciebie. Dziwne jest to wycie takie, jak alternator z walniętym łożyskiem. Może rzeczywiście jakaś rolka jak sugerują koledzy?
Tu masz dźwięk 2.0 TS z padniętymi panewkami:
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
Wariator sie konczy. Co do wycia - ktoras z rolek od osprzetu. Mozna poeksperymentowac z WD40 zeby spradzic czy cos sie uciszy. A sprawdz taki motyw odpal auto i jak bedzie to wycie to wcisnij sprzeglo czy nadal bedziesz tro slyszal - moze to ze skrzyni ?
Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento
Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża
Witam mam pytanko po obejrzeniu filmiku co sądzicie o pracy silnika nie jestem pewien czy chodzi dobrze
z góry dzięki za odpowiedź
http://www.youtube.com/watch?v=5cZ6PasLQr0
Mam ten sam problem co kolega i po zrzuceniu paska wielorowkowego odkrecilem rolke prowdzaca i okazalo sie,ze ma niewielkie luzy tak wiec moze to ona byc przyczyna tego nieprzyjemnego dzwieku:/zamowilem juz nowa wiec za niedlugo sie okaze czy mialem racje pozdrawiam
na mój gust to wariat klekocze tez tak mam jest to nie zmienne nawet po rozgrzaniu , a jęczy z żalu że wariat umiera
wariat jest bardziej agresywny!
U mnie to jest bardzo ciche, jesteście pewni że to wariator, podobnież rozrząd był robiony 10kkm temu...
moja chodzi tak samo tylko ze bez wycia 2 lata przejezdzilem i nic sie nie dzieje