Ale rozumiem ze wytrzymują dłużej?
Ale rozumiem ze wytrzymują dłużej?
Niby dłużej wytrzymają ale czy nie będą skrzypieć nikt Ci nie da na to gwarancji. Tuleje zużywają się mniej więcej w równym tempie co sworznie. U siebie jakiś czas temu sprawdzałem sworznie w dolnych wahaczach i dość lekko chodzą bez luzów, a teraz prawdopodobnie odzywają się już tuleje. Chyba że myślisz o regeneracji sworzni w przyszłości.
Poliuretan jest wytrzymalszy ale twardszy.
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
Nowy oryginalny drążek w ASO to koszt 500 zł.
Ja wydałem na Poliuretany i wymianę około 250 zł .
Wniosek ??? Skrzypią i są ponownie do wymiany czyli kolejne 250zł w błoto.
Żałuję bo trzeba było zamawiać oryginał i bym miał spokój.
tez wywalilem poliuretany bo skrzypialy ze wysiedziec nie szlo w aucie. Zalozone zwykle orygin. i cisza i spokoj.
Z tego co wiem oryginalne gumy nie są dostępne osobno bez drążka. Ja polecam gumy firmy tedgum. W przypadku 1.9 już nie pamiętam jakiej średnicy jest drążek, gumy są odpowiednio mniejsze i ciasno wchodzą. Drążek w miejscu gum ma u mnie już trochę mniejszą średnicę bo jest wytarty ale te gumy dobrze przylegają i jest spory zapas na ściśnięcie po ich przecięciu.
Teraz pytanie skąd to wiesz, z własnego doświadczenia czy z tego co ludzie mówią????????
Ponieważ miałem cały przedni zawias na poliuretanie (czerwone) i przejeździły na Alfie .... maksymalnie 35 tysięcy, a pierwsza wymiana była przy 25 tysiącach przez kolejne 10 stopniowo wywaliłem poliuretan z przedniego zawieszenia, w tej chwili na normalnych gumach mam nalatane więcej kilometrów i nic nie piszczy, trzeszczy i nie ma luzów.
90% ludzi którzy wypowiadają się o wspaniałości poliuretanów w życiu ich w ręku nie trzymało, a co dopiero mówić o używaniu, jak również opinie wystawiane po zrobieniu kilkuset, kilku tysięcy jakie to one niby świetne też są idiotyzmem. Poliuretan w Alfach jest dla ludzi wożących auta na lawecie na tor i robiących jakieś śmieszne roczne przebiegi, jeżeli ktoś jeździ dużo i niekoniecznie przepisowo okazuje się że to przereklamowany szmelc
kylo jakoś masz u mnie autorytet i po twoim poście zakładam zwykłe gumy. Nie miałem do czynienia jeszcze z pu i zastanawiałem się nad jego montażem na stabie.
Podczas deszczu, gdy wiatr wieje
słychać alfę jak rdzewieje.
Ostatnio edytowane przez maniek015 ; 05-09-2014 o 09:46
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?