No to taka nie wchodzi w grę Musi być centralny i otwieranie bagażnika. U mnie już troszkę przyciski są złachane i dlatego myslę powoli o wymianie
No to taka nie wchodzi w grę Musi być centralny i otwieranie bagażnika. U mnie już troszkę przyciski są złachane i dlatego myslę powoli o wymianie
No to polecam polować na odpowiedni kompletny kluczyk na portalach aukcyjnych.
Przełożyć grot i pastylkę, a może i elektronikę - a jak nie to łatwo da się ją doprogramować do auta
Myślę, że niepowinno być problemów z przełożeniem całej zawartości do nowej obudowy. Chociaż sam wolałbym w tym nie grzebać
Dla mnie to nie problem
Więc jakby co wal śmiało.
Podbijam, Ponawiam
Polecam kolegę.
Wszystko sprawnie zrobione.
W trakcie można miło pogadać o Alfach.
Hey . Ja potrzebuję dorobić kluczyk drugi , nowy . Moja alfa to 166 2,5 v6 1998r . Kod raczej mam . W gerdzie próbował i nie wyszło auto nie odpalało tylko kontrolki się świeciły. Mówił że mam jakieś zmiene kody czy coś takiego ???
Kicha..cuoverti czy jak mu tam. ..nic nie ohiecuj tez pisalem do ciebie o kodowanie kluczyka i nic. ...nawet serwis w gorzowie nic nie zrobil tylko roradzili aby znalesc. ...kogos dobrego co dorabia klucze
@ borsuk2306
Niczego nie obiecuje osobom które nie mają karty kodowej, tak jak w Twoim przypadku.
Dlatego odesłałem Cię do ASO, a że oni nie chcą pomóc to już nie moja wina.
@ WUJ LEDI
W 166 występuje immobiliser ze zmiennym kodem typu "crypto". Nie da się go zaprogramować na stole tylko trzeba wgrać do komputera w aucie. Nie sądzę by każdy klucznik miał sprzęt do tego i pojęcie jak to zrobić.
W Twoim przypadku jeśli masz kartę kodową nie powinno być problemu. Ten klucznik dorobił Ci już grot tego klucza, razem z obudową? Czy ta obudowa ma też pilota do sterowania centralnego zamka?
@yeye
Dziękuje i polecam się na przyszłość
Ta obudowa była bez przycisku i klucz mu oddałem bo nie mogłem zapalić autka . To znaczy że bym musiał do ciebie podjechać autem ?