Co ile wymieniać rozrząd w 3.0 v6

[kubicze]

Ja bez uwagi na auto zawsze trzymam sie pułapu do 60 tyś tym bardziej że alfą robie 10 tyś rocznie więc w przełozeniu wychodzi około 6 lat.
A jeśli chodzi o wytrzymałość napędu rozrządu czy 60 czy 80 czy 100 tyś wszystko zależy od tego czy wymieniamy elementy na zamienniki czy oryginały.

Tu muszę się nie zgodzić, w przypadku rozrządu nie można mówić o oryginale czy zamienniku, jest dwóch producentów pasków i dwóch rolek, jeden i drugi producent używany był na pierwszy montaż, bez względu na to w jakim pudełku kupujesz dany element i tak w środku znajdziesz produkt jednego z dwóch producentów, nie spotkałem się jeszcze z chińskim rozrządem na szczęście. W mojej okolicy bez względu na części żaden mechanik nie da więcej gwarancji na rozrząd niż 5lat lub 60 tys kilometrów, ale nie twierdzę że nie zrobisz na nim 100 tys.

[QBA]

Tu muszę się nie zgodzić, w przypadku rozrządu nie można mówić o oryginale czy zamienniku, jest dwóch producentów pasków i dwóch rolek, jeden i drugi producent używany był na pierwszy montaż, bez względu na to w jakim pudełku kupujesz dany element i tak w środku znajdziesz produkt jednego z dwóch producentów, nie spotkałem się jeszcze z chińskim rozrządem na szczęście. W mojej okolicy bez względu na części żaden mechanik nie da więcej gwarancji na rozrząd niż 5lat lub 60 tys kilometrów, ale nie twierdzę że nie zrobisz na nim 100 tys.

No w sumie jesli odnosimy się tylko do V6 24v to mamy do wyboru paski gates, contitech i ricambri. A jeśli chodzi o rolki to możemy wybierać tylko producentów... ale pudełek.
Do pierwszych 24v zaworowek z napędem pompy oleju na rozrzadzie paski robi jeszcze dayco obecnie.

A moja opinię na temat wytrzymałości odniosłem ogolnie do wszystkich aut.

[kobe83]

Wydaje mi się (nie dam sobie głowy uciąć) ale być może jest to gdzieś ujęte w instrukcji obsługi.

Instrukcja mówi, że 120 tyś lub co 5 lat niezależnie od przebiegu. Myślę, że 100 tyś to maks.

[Alfista]

ok dzieki

[salatin]

100tys moim zdaniem nie dojedziesz(pasek) i nie warto ryzykowac 5 lat max i 60 tys bez wzgledu na sposob uzytkowania samochodu ,ogladalem paski po 50 .60 tys i juz byl czas na wymianie przy zgieciu nie wygladaly na super dobre oczywiscie mowa tutaj o silniku v6

[Alfista]

ja zdejmowałem osłone ostatnio zeby zobaczyć w jakim stanie jest pasek (jtd 60tys na nim najechane) i wygladał jak nowy (zawsze stosuje dayco) nawet napisy jeszcze nie zeszły

[Dawid_Zielu]

wg instrukcji którą mam wymiana rozrządu w AR 166 robi się co 120 tyś km, bez względu na silnik i rocznik/model.

[salatin]

to podjedz do jakiegosc warsztatu ktory robi wloszczyzne(wlacznie z ASO) i powiedz zeby ci dali gwarancje na taki przebieg to ci tego nie zrobia ,podobnie jest z ts wszyscy wymieniaja paski w przedziale 50-60 tys pozniej niestety pekaja

[Dawid_Zielu]

kolego ja tylko napisałem jak wygląda sprawa wg instrukcji wydanej przez Alfa Romeo, inna sprawa że są warsztaty i "warsztaty", jeszcze inna sprawa że dają gwarancję na części i robociznę, pozwolę sobie przytoczyć link do jednej z firm we Wrocławiu która wymienia rozrząd, tam także jest napisane tak jak w instrukcji http://www.franpol.com.pl/1-wymiana-...-wody-wroclaw/

i jeszcze inny artykuł (auto świat) w którym przytaczają to samo co w instrukcji

http://autoswiatlo.motogrono.pl/2009...aska-rozrzadu/

[salatin]

jakie oni maja doswiadczenie z samochodami alfa romeo skoro robia wszystko, dla mnie to sa bledne informacje ,bo wiem z wlasnego doswiadczenia ze zaden silnik TS nie przejedzie 120tys na pasku i takze V6 nie pisze o jtd bo nie ma zielonego pojecia jak tam jest