ja sie tak dyzurnie zapytam czy skrzynia w 33 musi chodzic jakby tepym kijem kisiel mieszał?:> a jezeli nie to jak szukac i likwidowac tego przyczyny
ja sie tak dyzurnie zapytam czy skrzynia w 33 musi chodzic jakby tepym kijem kisiel mieszał?:> a jezeli nie to jak szukac i likwidowac tego przyczyny
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
miałem ostatnio taką przypadłość, że zgubiło się zabezpieczenie, które spina biegowciepywacz z wodzikiem wychodzącym ze skrzyni, poprawiłem raz i założyłem zastępcze zabezpieczenie :-) z ogranicznika do wiertła do drewna, ale wytrzymało tydzień, ostatecznie zaspawałem i jest w pytke; co do twojego pytania to jest tam taki gumowy element w tym wodziku i mój był wychratany dosyć mocno, wymieniłem na "nowy" ze skrzyni zapasowej i poprawiło się diametralnie
co do mojej skrzyni to często jedynka zgrzyta choć staram się sprzęgło dusić do oporu, dalej biegi wskakują bardzo fajnie
Skrzynia biegów w 33-ce to niestety wdzięczny temat do narzekań. Mi tam jej praca nie przeszkadza, ale te zgrzyty dwójki bywają irytujące.
Alfa Romeo to rodzaj choroby, entuzjazm do czegoś co w podstawowej funkcji jest tylko środkiem transportu, to sposób na życie, szczególny rodzaj percepcji pojazdu wyposażonego w silnik
gdy w skrzyni jest wszystko sprawne (przede wszystkim synchronizatory) to wszystko działa idealnie..
z racji wieku nieliczni tylko mogą się cieszyć z takiego stanu rzeczy reszta cierpi..
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW
a ja juz wiem jak powinie chodzic drazek dzieki motonostalgii i dluga droga przede mna
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
Luzy w mechanizmie wybierania , jeśli spojrzysz z kanału a druga osoba będzie ruszała dźwignią to z łatwością zauważysz gdzie jest problem.Pierwszy na łączeniu z wodzikiem(wałkiem ) wchodzącym do skrzyni. Zastosowałem mniej drastyczny sposób niż zespawanie tych elementów (tak jak wyżej wspominał kolega jacho) wywierciłem otwór , nagwintowałem i skręciłem (śruba musi mieć twardość minimum 8.8).Drugie miejsce to łączenie z dźwignią zmiany biegów ,zastosowałem podkładki z twardego plastiku.Po tych zmianach wielu zdziwiło się że w 33 tak ładnie chodzi lewar.
tak b lubie jak rezonans z drazka targa całą budą ale będę miał tą inspirację w pamięci
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
Widzisz, taki mały a tak wiele może
BTW. Swoją drogą to pamiętam że jak kupiłem tą 33 to mimo wieku lewarek chodził bardzo przyjemnie, a podejrzewam że zniszczyła go(i np. tylną poduszkę) własnie ta drgająca skrzynia..
NOE, dużo kilometrów przejechałeś z tym patentem? Stosowałeś smar na to łączenie i zakładałeś tam jakąś osłonę gumową czy wszystko jest na wierzchu?
Ostatnio edytowane przez JacekK ; 02-06-2011 o 09:38
Patent działał przez 4 lata bez problemu.Osłon nie stosowałem.