U mnie z moimi problemami lakierniczymi sprawa pewnie trafi do sądu. Jest tego sporo w nowym aucie to obniża jego wartość . Cóż zobaczymy.
Minus jest tylko taki że przez przeżycia z Włoską motoryzacją - niestety nie zbyt miłe, moje kolejne auto nie podniesie już PKB Włoch. Julka to Piekny samochód ale przez niechlujność i niedbalstwo osób go składających, niestety strasznie nierówno jest z jakością.
Życzę VW by kupił ARchoć VW też już nie mam zamiaru kupować
Ostatnio edytowane przez tygrysio ; 05-06-2011 o 09:02
Wracając do super jakości DAS AUTO to oprócz całej listy usterek którą wypisałem w innych postach dokładam lakier o którym zapominałem...Napisał tygrysio
Życzę VW by kupił AR VW by kupił AR
Od początku miałem problemy z lakierem przy klapie bagażnika (wada lakiernicza przy klamce). A prawdziwy szok przeżyłem na myjni bezdotykowej jak zobaczyłem odpadający klar z prawych drzwi (dosłownie płatami). Wtedy miarka się przebrała i postanowiłem sprzedać to super auto i niemieć więcej nic wspólnego z tą marką.
Mam nadzieję, że nie dożyję dni w których AR zostanie sprzedana VW tak jak LAMBO...
Reasumując przykra sprawa, że akurat Tobie przytrafiła się taka AR jak mi Golf...
Pewnie masz rację.
Nic, będziemy walczyć, jako że auto wygrałem, tak wiec jest za darmo, liczę że ta zasada 3 razy się sprawdzi, i wówczas otrzymam zwrot pieniędzy, które zapewne przeznaczę na kolejną belle ;]
Sprawdziłaby się, gdyby usterka zgłaszana 3-krotnie dotyczyła tego samego obszaru oraz niemożliwa byłaby skuteczna naprawa. Czyli prawo to mogłoby przysługiwać, jeśli po lakierowaniu tego obszaru jeszcze kilkukrotnie pojawiały się w tym samym miejscu te same problemy.
W ASO nie będziesz miał większych problemów z uznaniem tego, jako wady powstałej na etapie produkcji, a nie w czasie eksploatacji.
Tak się tylko zastanawiam, że skoro auta lakierowane są przez maszyny, a auto jest z konkursu to może było gdzieś po drodze walnięte czy coś i lakierowane przez ASO? Takie głupoty przychodzą oto do głowy jak się nie ma co robić
O ile wierzyć w nie reżyserowanie turbokamery, to był tam przypadek VW JETTY lub PASSATA (nie pamiętam dokładnie) gdzie był naprawiany lewy próg w drzwiach kierowcy.Tak się tylko zastanawiam, że skoro auta lakierowane są przez maszyny, a auto jest z konkursu to może było gdzieś po drodze walnięte czy coś i lakierowane przez ASO? Takie głupoty przychodzą oto do głowy jak się nie ma co robić
Jegomość kupił nowy samochód i zaczął się lakier paprać na progu, odpryskiwać itp. Stwierdzono, że samochód miał mechaniczne uszkodzenie powstałe najprawdopodobniej w czasie transportu które zostało po partacku naprawione... Brrrrr...
tak z pewnością za odprysk lakieru wielkości milimetra zwrócą Ci kasę za auto, może zbierz od razu 3 usterki np. trzeszczący fotel i jakby mała moc i od razu wystaw wezwanie do zapłaty
osobiście sądze, że lakier jest na tyle ważnym elementem auta, że po miesiącu użytkowania dające sie zauważyć problemy z nim nie wróżą niczego dobrego.tak z pewnością za odprysk lakieru wielkości milimetra zwrócą Ci kasę za auto, może zbierz od razu 3 usterki np. trzeszczący fotel i jakby mała moc i od razu wystaw wezwanie do zapłaty
no to Cię zmartwię bo gwarant ani nikt inny nie będzie tak uważał, no i milimetrowa kropka to nie jest "problemy" ani nawet problem z lakierem... podjedź do serwisu, naprawią i po kłopocie, to normalne że auto ma usterki od tego jest gwarancja, poza tym nie ma czegoś takiego jak zasada trzech napraw...
a jak Ci MiTo nie pasuje aż tak bardzo to je sprzedaj...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem