Jaki wahacz dolny?

[kowal78]

Ja nie kupowałem sam. Wymieniał mi mechanik i on kupował, mówił że cena właśnie około 160.

[kamal]

Jeśli ktoś jest zainteresowany to znalazłem dolne wahacze w cenie 1050zł => http://www.fiat-lancia-alfa.pl/category/159-zawieszenie. Wahacze są dostępne od ręki, to prawie o 100zł taniej jak na https://www.fiat-autoparts.com/
..a żeby nie było w żaden sposób nie jestem powiązany ze sprzedającym

[marcingoleniow]

Jeśli ktoś jest zainteresowany to znalazłem dolne wahacze w cenie 1050zł => http://www.fiat-lancia-alfa.pl/category/159-zawieszenie. Wahacze są dostępne od ręki, to prawie o 100zł taniej jak na https://www.fiat-autoparts.com/
..a żeby nie było w żaden sposób nie jestem powiązany ze sprzedającym

Super cena ... ale oryginały?

[magil]

Wg opisu na stronie to oryginał - dostawca FAP.

[Alabaster]

a dolny wahacz może stukać ? bo "tapczana" nie słyszę tylko stuk

[Czarny_28]

a dlaczego by nie mogl.Jedz i sprawdz

[Boru]

Witam. Odnośnie zawieszenia z przodu to polecam wahacze Sidem. Przerobiłem trochę tych wahaczy i powiem że Sidem wypada lepiej niż lenfonder. Za cały zestaw po upustach zapłaciłem 1600zł (dolny prawy i lewy, górny tak samo). Może robią też tuleje. Ja kupuje wahacze w sieci inter team bo tam zawsze mają.

[kowal78]

A jakie przebiegi zrobiłeś na tych wachaczach w AR 159?

[Boru]

W swojej mam je od jakiś 10 miesięcy i żadnych śladów zużycia. Trochę na nich zrobiłem bo zaraz po wymianie wyjechałem z rodzinką do bułgari jakieś 1900 km w jedną. To masz już jakieś 4000km. Myślę że do teraz zrobiłem jakieś 12000km. Jeszcz nie miałem żadnej reklamacji na wahacze z sidem co nie mogę powiedzieć o trw czy nawet lemfonder. A montuję je w większości aut. Dodam że znajomy co robi większe przebiegi i to po polskich drogach nawet 3 krotnie więcej też ma te same wahacze i jeszcze nie narzeka.

[magil]

Ale masakra. Byłem dziś na stacji diagnostycznej. I tak: nowy dolny wahacz TRW, wymieniany w styczniu - elegancko. Zrobione ok 15 000 i wszystko sztywne jak trzeba (górny też). Tylna tuleja drugiego dolnego wahacza wymieniona w tym samym czasie, również TRW. I gówno! Diagnosta zaprosił mnie pod auto. Ta tuleja, mimo że nie nosi żadnych śladów zużycia, pracuje nazbyt swobodnie. To jedyne rozsądne wytłumaczenie dlaczego ściąga lekko auto przy prędkościach autostradowych. Będę reklamował.