no więc kopiłem te tuleje febi przyszły i na suwmiarce wychodzi , że mają średnice jakąś pół milimetra większą niż fast, mechanik który wymieniał uważa, że nie ma sensu wymieniać bo te gniazdo w wahaczu mogło już się wyrobić...
i pytanie do ekspertów
tuleja "cukierek" może odpowiadać za następujące objawy?:
- szarpanie kierownicą na dziurach
- "gumowatość" układu kierowniczego
- piszczenie opon za zakręcie jakby traciły zbieżność