Oryginalny wahacz nie ma w kpl nakrętki. Co do zamienników nie wiem. Masz przed czy polift?
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Oryginalny wahacz nie ma w kpl nakrętki. Co do zamienników nie wiem. Masz przed czy polift?
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Przed lift.
Hmmm... wydaje mi się, że był z nową nakrętką. Nie wiem teraz, to było jakiś czas temu i teraz już sobie na pewno nie przypomnę jak to było.
Z zamiennikami dodają nakrętki.Napisał Serafiel
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
TRW to badziewie. Wymieniłem cały komplet i ujechslem może że 4,5tys. Wymieniłem już dolny prawy i górny lewy.
To mamy nowy rekord. Poprzednio najmniej wytrzymał komuś 10 tys
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Twoje chodzą. Raz jeszcze dzięki. Zwłaszcza za podwózkę.
Wszystkiego dobrego w 2019R.
Górne też regenerujesz jasio? Konkretnie wspomniany wyżej skrzypiący sworzeń, bo tuleje będą dobre.
Pewnie ze tak.
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Jeśli nie da nic wstrzyknięcie mu jakiegoś oleju jak już go odkręcę i wywalę do góry nogami, to zgłoszę się do Ciebie.
Jak wyglądają koszty? Ile za sworzeń w górnym i ile za sworzeń w dolnym wahaczu? Czy robisz tylko całość, tak że przysyłasz mi gotowy, a ja odsyłam co mam?
Wstrzyknięcie pomoże jak nie masz luzu na sworzniu i masz całą gumkę choć niestety nie na długo.
Samego sworznia ci nie zrobie bez demontażu tulei bo każdy jest piaskowany więc jak piasek dostałby się do tulei skrzypiałby jak stary tapczan więc jak chcesz sam sworzeń teoretycznie jest taka możliwość ale wysłałbym wahacz bez wciśniętych tulei
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
