Wskazania lambdy przy walniętej przepływce nie będą raczej napewno właściwe.
Wskazania lambdy przy walniętej przepływce nie będą raczej napewno właściwe.
No to jak ocenić czy sonda lub przepływka nie pracuje tak jak powinna???
Przecież można sprawdzic sonde oscyloskopem, a przepływke można sprawdzić po wymontowaniu ale niewiele mechaników ma ten przyrząd. Na starym aucie sprawdzanie przepływki to zwykła loteria, sporo czynników bedzie wpływało negatywnie na poprawny test przepływomierza.
Sonda niby chodzi ale nie tak jak u mnie, jeśli nie masz dziury w dolocie nigdzie to może warto zaryzykować i ją wymienić, weź nagraj jeszcze pracę na samych wolnych obrotach tak z minutę lub troche więcej zobaczymy czy się nie wiesza i zwiększ skalę przy nagrywaniu.
Moje logi:
http://chomikuj.pl/pysiek4
Sprawdziłem otwarcie przepustnicy i potwierdzam, na postoju przy gazowaniu otwiera się na 80%.
Pozdrawiam.
To dlaczego mnie orginal kosztowal BOSCHA 560zl i po 5000km wydaje mi sie ze padla!!!!
Ostatnio edytowane przez demon7791 ; 22-04-2012 o 17:14