Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 28

Temat: To co najważniejsze czyli spalanie:):):)

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar pawlo12
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Kmiecin
    Auto
    Była Alfa Romeo 155,j Alfa Romeo GT,obecnie jest giulietta 1.4 t-jet
    Postów
    487

    Domyślnie To co najważniejsze czyli spalanie:):):)

    Witam
    chciałbym sie dowiedzieć od was jakie spalanie ma 2.0 TS ....interesowały by mnie też wypowiedzi na temat silnika 1.8 TS....ponieważ planuje zakupić taki samochód i ciekawość mnie zżera ile to bedzie palić...za wszystkie komentarze z góry dziekuje.....

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar pawel9116
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    WOT
    Auto
    Lancia Lybra 1.9 jtd 110 hp 2001 r.
    Postów
    207

    Domyślnie

    Witam. Ja mam obecnie 2.0 16v i spala mi dyszke PB. Jesli chodzi o gaz to potrafi dojść do 12 litrów ale to nie jest max.(cykl mieszany). maksymalnie doszedłem do 15 litrów, ale wtedy nie była oszczędzana.

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Poza tym zależy którego szukasz - 8V czy 16V.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar pawlo12
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Kmiecin
    Auto
    Była Alfa Romeo 155,j Alfa Romeo GT,obecnie jest giulietta 1.4 t-jet
    Postów
    487

    Domyślnie

    no właśnie to jest dobre pytanie 8v czy 16v..jeden jak i drugi ma swoje plusy i minusy....ale bardziej zależało by mi na 16v....

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar laska
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Nowy Sącz-Napoli
    Auto
    Była 155 1.8 TS 8V, Jest 166 2.4 20V 175 cv
    Postów
    1,288

    Domyślnie

    Ja na trasie zeszłem poniżej 7l, w mieście ciężko zejść niżej 10l a jak pocisne to i nawet 15 połknie...
    Ti Amo ALFA!!!

  6. #6
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Ciekawe do czego sa Ci potrzebne takie wyliczanki? jak myślisz o oszczędzaniu w benzynowych silnikach(zapomnij)to lepiej kup disla

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Oj z tym dieslem to śliski temat W tym wieku i przebiegu może pochłonąć niezłą sumkę za którą pewnie wyremontujesz 8V.
    pawlo12, dam Ci dobrą radę - łykaj 8V i się nie zastanawiaj, jak źle trafisz w 16-kę to bardzo pożałujesz swojej decyzji.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,206

    Domyślnie

    Ja teraz zakupiłem 16 V 2,0 i motor to istna żyleta.

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    8V jest mniej awaryjny, tańszy w obsłudze i bardzo podatny na mody i lżejszy. 16V też jest podatny, ale na zatarcie panewki na pierwszym tłoku, eksplozje tłoka, kupę awarii elektroniki i zerwania wszelakich pasków (których 8V nie ma).
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    a niby jak sie te paski zrywaja bo jeszcze tego nigdy nie doswiadczylem a auto mam 10 lat ,elektronika niby co, przeplywomierz mam od nowosci czyli 14 lat i dalej sprawny ,wariator jak zawsze wytrzymuje 60 tys zmieniam przy okazji rozrzadu a nie awarii ,panewki jak jezdzisz na mobilu i zmieniasz co 20tys to sie zgodze, kup 8v tani w obsludze i odporniejszy na zaniedbania , ale tez pewnie bedzie problem ze znalezieniem zadbanego, lata i przebieg robi swoje
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Retrospekcja czyli ...
    Utworzone przez treboR L w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-02-2014, 11:28
  2. Spalanie na ISC a spalanie gazu
    Utworzone przez criss2007 w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-05-2013, 22:28
  3. (156) To co najważniejsze czyli spalanie:):):)
    Utworzone przez pawlo12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 66
    Ostatni post / autor: 07-08-2011, 00:26
  4. spalanie 9l na 50km c czyli 18 na 100!! 1.8;/
    Utworzone przez nerlo1991 w dziale 156
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 20-12-2009, 17:11
  5. [SZ] Il Mostro, czyli SZ
    Utworzone przez WlodekzPoznania w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-04-2008, 00:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory