Próbowałem zamieniać wtyczki miejscami i nie robiło żadnej różnicy więc nie musisz się tym przejmować.
Co do drugiego - w każdym oporniku, jaki miałem lub widziałem jest ten opornik (czy co tam) pośrodku pod uzwojeniem, więc możliwe, że u Ciebie odpadł i stąd problem.
@ Pippo:
Nie masz co się opierać na wskaźniku kabinowym bo one zazwyczaj przekłamują w 156. Jedynie odczytując temperaturę na kompie będziesz mieć jasny obraz co i jak.