Strona 1 z 14 1234567891011 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 135

Temat: GT 1,9 JTD 150KM - Tracę moc

  1. #1
    Daniel
    Gość

    Domyślnie GT 1,9 JTD 150KM - Tracę moc

    Mam problem z moja Bella, otóż czas od czasu głównie przy ruszaniu autko traci moc. Gaz mam wciśnięty do deski, a rozpędzam się z prędkością 5km/h aż obrotomierz dojdzie do 2000 obrotów i włącza się turbina i wszystko wraca do normy.

    Ktoś ma jakiś pomysł co to może być?

  2. #2
    Mandus
    Gość

    Domyślnie

    Słyszałem często taki problem - ale przyczyn było wiele - możliwe, że np. zawór recyrkulacji spalin EGR - ale proponuję nie eksperymentować i pytać w ciemno, tylko udać się dobrego warsztatu.

  3. #3
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał Daniel Zobacz post
    aż obrotomierz dojdzie do 2000 obrotów i włącza się turbina
    a to wcześniej jest wyłączona ?
    gdzie masz ten magiczny włącznik turbiny ?








  4. #4
    Daniel
    Gość

    Domyślnie

    Na dachu, taki jak poniżej:

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	czerwony-przycisk-jup-420.jpeg
Wyświetleń:	97
Rozmiar:	9.2 KB
ID:	30648


    Dzięki za odp.

  5. #5
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    o kur..wa
    to mnie oszukali !!!
    bo ja nie mam turbiny z wyłącznikiem i włącznikiem
    tyś to jes wygimnastykowany chop jak w czasie jazdy na dach włazisz i guzika se wciskasz co by turbina włączyć



    a tak poważniej :
    powodów może być sporo
    sporo też pomogłoby podpięcie pod komputer

    ( w ts'ie miałem dziurę w przyspieszaniu
    - brak było reakcji na pedał gazu między 1500-2500 czasem ,
    i winna okazała się przepływka )
    Ostatnio edytowane przez bocian ; 20-07-2011 o 09:27








  6. #6
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    podaj wiecej danych, czy dymi podczas przyspieszania, jakies odgłosy, sztanga Vgt chodzi, filrt powietrza czysty??


    pzd.

  7. #7
    Daniel
    Gość

    Domyślnie

    Każda jazda jest dla mnie wyzwaniem

    Jeśli chodzi o przyśpieszenie to puszcza ciemny dymek jak się mocniej depnie, filtry czyste, nie zauważyłem nic nienormalnego.

    Pzdr


    PS. Pod kompa tez już było sprawdzane i nic nie pokazało.
    Ostatnio edytowane przez Daniel ; 21-07-2011 o 20:22

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar grzegorz041983
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD
    Postów
    241

    Domyślnie

    sprawdzałes dolot powietrza czy w nie ma tam gdzies dziury? sokoro komp nie wykazał błedu to jest to przyczyna manualna i musisz obejrzec dokładnie oprzyrządowanie silnika!

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar peenbe
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Glatz
    Auto
    AR 159 1.9 JTD M-Jet 16V 150KM & AR 156 1.9 JTD M-Jet 16V 140KM
    Postów
    699

    Domyślnie

    Mialem to samo w mojej 1.9 JTDm ,nie chciala jechac ,nie moglem ruszyc spod swiatel ,az zapalil mi sie na szafie MCSF ,bylem zmuszony po lekturze na forum przeczyscic EGR i cala reszte za EGR-em czyli klape gaszaca i kanalliki na kolektorze ssacym ,auto sie obudzilo ,jesli tego nei robiles to polecam ,zrobisz to sam lub z kolega (ja sam sie balem wiec pomagal szwagier ;]) Od tego zacznij...

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar kenobi
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    lubin
    Auto
    156 FL 2.4 20V Mjtd
    Postów
    860

    Domyślnie

    Cytat Napisał Daniel Zobacz post
    Każda jazda jest dla mnie wyzwaniem
    PS. Pod kompa tez już było sprawdzane i nic nie pokazało.
    tym bardzo bym sie nie sugerowal, mialem taki problem jak Ty, nieszczelny dolot od IC do turbo, po naprawie sie polepszylo, ale to nie bylo to ... na kompie zero bledu, co sie okazalo ? EGR smietnik ...... zaslep go calkowicie na sam poczatek lepiej
    ..... powered by www.cinsoft.pl

Podobne wątki

  1. [GTV] Manszeta półosi. Tracę zmysły, przykładam spluwę do skroni.
    Utworzone przez alfaromeorosso w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-10-2013, 16:32
  2. [159] silnik 1.9 jtd 150KM Afa i 1.9 jtd 150KM fiat jest różnica?
    Utworzone przez fleszu2 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-03-2013, 11:38
  3. Normalnie tracę już powoli cierpliwość do tego auta...
    Utworzone przez QBUS w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-10-2007, 17:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory