Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: Wykończenie nadkoli tylnych

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Chełmno
    Auto
    AR 155 2.0 TS 16v 97'; AR 159 1.9 JTD 150KM
    Postów
    166

    Domyślnie Wykończenie nadkoli tylnych

    Witam,
    ostatnio bella przeszła kurację odmładzającą u blacharza-lakiernika i przy tej okazji zwróciłem uwagę na wykończenie nadkoli tylnych. U mnie jak zajrzę w nadkole prawe tylne to większość nadkola jest w środku pełna blaszana (wiadomo) ale widać swobodnie np. rurę wlewu paliwa. Tak jakby tam brakowało jakiegoś plastikowego elementu - osłony wzorem tych przednich nadkoli.

    Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć czy tak ma być czy w Waszych 155-tkach nadkola tylne jednak są mocniej osłonięte? Będę wdzięczny za podpowiedź ewentualnie jakieś zdjęcie.

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Tak właśnie jest i to jest problem gnicia tylnych błotników

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Chełmno
    Auto
    AR 155 2.0 TS 16v 97'; AR 159 1.9 JTD 150KM
    Postów
    166

    Domyślnie

    Taaaa...no to oszczędności w projekcie poszły. Dzięki za info - przynajmniej wiem, że nikt mi nie rozkradł deficytowych elementów.
    Wątpię, że auto jest przez to lżejsze i mniej pali albo lepiej przyspiesza, tańsze pewnie też przez to nie jest . Czy ktoś próbował zatem coś z tym robić? Jakiś domorosły sposób aby dopasować nadkola od innego modelu może?

  4. #4
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Na pewno pierwsze co trzeba zrobić to dokładnie dopasować, przykręcić nadkole i gdzie nie gdzie uszczelnić

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Chełmno
    Auto
    AR 155 2.0 TS 16v 97'; AR 159 1.9 JTD 150KM
    Postów
    166

    Domyślnie

    Właśnie ale jakie nadkole - z jakiegoś innego modelu faktycznie?

  6. #6
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Tempra Tipo może Punto ale chyba to ta sama kicha niesprawdzałem

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    nadkola można dopasować od tipo. Z własnych obserwacji widzę że nadkola nie są niezbędne, wystarczy dobra konserwacja oraz porządne wypłukanie piachu przed i po zimie.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Chełmno
    Auto
    AR 155 2.0 TS 16v 97'; AR 159 1.9 JTD 150KM
    Postów
    166

    Domyślnie

    No to spróbuję dopasować od Tipo zatem - szczerze mówiąc wydaje mi się, że lepiej jak będą te nadkola niż ma być normalnie dziura, że ręką tą rurę od wlewu sobie mogę pomacać.

    Właśnie, właśnie - apropos konserwacji to planuję po naprawach blacharskich zrobić konserwację spodu. Pomysł mam taki żeby wypiaskować dół (robione były tylko nadkola i progi + faktycznie dziury w podłodze) i pociągnąć jakimś noxudolem na przykład. Wówczas bym założył te plastikowe nadkola. Ma to sens?

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    piaskowanie jest zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem. Ja później na gołą blachę położyłbym corinę na to chlorokauczuk i później wg uznania jakieś czarne mazidło (u siebie dawałem bolla na pędzel i poprawiałem bollem na pistolet po roku wygląda jak świeżo kładziona)

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Ja będę swoją piaskował od dołu bo będzie rozebrana. Problem w tym że stare zabezpieczenie jest cholernie twarde i słyszałem że nie zejdzie po piaskarka, trzeba drzeć na chama.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 31-01-2014, 11:15
  2. Spinki Nadkoli
    Utworzone przez szwaja91 w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-07-2013, 10:19
  3. [155] Demontaż tylnych nadkoli
    Utworzone przez kasztelan w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 03-12-2011, 17:27
  4. Wykończenie wokół radia
    Utworzone przez mihuvanstuff w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 26-06-2010, 10:35
  5. [Giulietta] Reparaturki tylnych nadkoli
    Utworzone przez WlodekzPoznania w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-05-2008, 00:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory