Zawieszenie 164 Q4

[Rafał]

najlepsza metoda jest podjechac nateser zawieszenia i bedziesz miał wykres procentowy na każde koło i zrób to w 2 pozycjach- AUTO i SPORT
bedziesz wiedział dokładnie który amor i to w jakim stopniu jest wywlony
a jest 6 czujnuków do sterowania zaw. el.
czujnik przyspieszenia czujnik kata i predkosci obrotu kierownicy, czunik hamowania,czujnik predkosciomierza, czujnik kata otwarcia przepustnicy,czujnik przekładni sygnalizuje 1 i 2 bieg! :cry:

[Rafał]

http://www.forum.alfaholicy.org/viewtopic.php?t=384
tam pisałem juz o tym kiedys!

[Piotrek1987]

Musze posprawdzać te przekażniki a na teście amortyzatorów byłem i wszystkie mają powyżej 90% siły tłumienia. Dzięki za odpowieź

[Czarny]

Witam, muszę przyznać, że słabo szukacie zamienników do Waszych belli. Zawieszenie w 164 jest takie same jak w Lanci Thema, Fiacie Croma i Saabie 9000. Sam przerabiałem ten temat wielokrotnie. I tak tulejka przednia wahacza tylnego (duża) ma nr zamiennika FT18058 (sieć sklepów Euro Moto Fan), MA-155511 - CENA OK. 12,-, tylna (mała) FT18059, OR82315794, MA-6444 - CENA OK. 8,- (MA - firma MALO, producent elementów gumowych zawieszeń).
I jeszcze jedna uwaga, jak kupujecie części do 164, pytajcie o części do Cromy. 80% części (podwozia) jest tańsza do Fiata. Sprawdzone.

[Rafał]

Witam, muszę przyznać, że słabo szukacie zamienników do Waszych belli. Zawieszenie w 164 jest takie same jak w Lanci Thema, Fiacie Croma i Saabie 9000. Sam przerabiałem ten temat wielokrotnie. I tak tulejka przednia wahacza tylnego (duża) ma nr zamiennika FT18058 (sieć sklepów Euro Moto Fan), MA-155511 - CENA OK. 12,-, tylna (mała) FT18059, OR82315794, MA-6444 - CENA OK. 8,- (MA - firma MALO, producent elementów gumowych zawieszeń).
I jeszcze jedna uwaga, jak kupujecie części do 164, pytajcie o części do Cromy. 80% części (podwozia) jest tańsza do Fiata. Sprawdzone.

Pisałem o tym w "mocne serducho"
ale w Q4 tylne zawieszenie jest inne niż w pozostałej trójce - to tak na marginesie!

[Piotrek1987]

W sprawie bujania mojego auto o którym pisałem wcześniej zauważyłem że miałem przerwany kabel od przedniego amortyzatora polutowałem go ale nic się nie zmieniło i zastanawiam sie czy nie trzeba by podłączyć auto do komputera i zresetować system. Jeśli tak to gdzie znajduje sie złącze diagnostyczne? I kolejne pytanie jak dostać się do przekaźników ukrytych za zegarami? Gdyż mam problem z kontrolką ładowania i przypuszczam że tak jak w poprzednich wypadkach poprostu są zaśniedziałe kocówki przekaźników. Miałem tak z światłami awaryjnymi otwierańiem bagaźnika i kontrolką sondy lambda.

[Joseph]

zresetowac kompa mozesz poprzez odlaczenie akumulatorów w bagazniku,
mósisz odlaczyc akumulator główny i pomocniczy.
Pomocniczy to taka mala szkrzyneczka znajduje sie ona na lewym nadkolu
w bagażniku pod wykladzina ale to tylko komp od silnika na zawieszenie chyba nie podziala
zlacze diagnostyczne umieszczone jest w tunelu srodkowym za przyciskami nawiewu,
radiem,popielniczka, aby sie tam dostac mosisz wyciagnac bok wykladziny od strony pasażera.
Natomiast zeby dostac sie do przekazników pod zegarami trzeba je zdjac
sróbki masz pod tymi dwoma wariatami i 2 od spodu widoczne po otwarciu bezpieczników
Na drugim zdj widac co mósisz zdjac aby dostac sie do zlacza.

[Rafał]

ale staroć odgrzebałem