a moze sprawdzic filtr powietrza, moze uklad dolotowy jest przytkany, i dla tego jak nie moze zassac powietrza z filtra lub przez niego wysysa olej przez odme??
a moze sprawdzic filtr powietrza, moze uklad dolotowy jest przytkany, i dla tego jak nie moze zassac powietrza z filtra lub przez niego wysysa olej przez odme??
Witam ponownie szykuję się na remont zamówiłem części z polski iii czekam...
Sprawa wygląda następująco zrobiłem autem po mieście około 500 km (krótkie odcinki max 20 km) silnik nie wziął ani grama oleju , jednak wystarczy na banie 100 km żeby olej zaczął szybko uciekać....zauwarzyłem że jadąc baną (trasa do mechanika) ma takie okresy że nic nie puszcza dymku przychodzi okres że za mną nic nie widać.... po przejechaniu następnych paruset metrów dymienie ustępuje.
Sam mechanik się dziwi co może być bo się jeszcze z tym nie spotkał auto jak spala olej to niby wszędzie i zawsze a nie okresowo jak stwierdził. Pozdrawiam
Witam ponownie
Prawdopodobna przyczyna- 3 tłoki popękane (wyszło podczas remontu)
koszta- około220 euro na części (pierścienie, panewki, uszczelniacze na wałki rozrządu i zawory,uszczelka pod głowicę i rozrząd) 3 tłoki dostałem od mechanika za 50 euro D;
400 euro robocizna u znajomego polaka pracującego w warsztacie alfy (naprawa po godzinach)
czas naprawy- 2 dni (piątek i sobota)
silnik wyrzucał takie ilości oleju do dolotu
teraz śmiga jak nówka
pozdrawiam
Gratuluję rozwiązania sprawy, śledziłem wątek z ciekawością.
Sprawa poważna i ciekawa, dobrze że piękna już śmiga.
A osiowałeś wał przy remoncie silnika?
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Niestety mechanik tego nie robił wał nie był wyciągany z tego względu że wcześniej nie miałem z nim problemu z luzami na panewkach także w celach zapobiegawczych były tylko wymienione panewki korbowodowe i 3 korbowody z tłokami w celu naprawy narazie silnik chodzi na cacy żadnych wibracji ani stuków nie ma.
A należy to robić przy wymianie panewek na korbach??
Niestety moja wiedza nie sięga tak daleko