Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Holowanie alfy 145

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    alfa 145 1.9 jtd
    Postów
    34

    Domyślnie Holowanie alfy 145

    Może to już było ale dzisiaj mnie naszło pytanie gdzie mam zaczepić hol z przodu do mojej 145-tki jeśli zajdzie taka potrzeba ( nie daj Boże ). Szukałem tego ucha tu i tam i leżałem pod nią i nad nią i nic. Jeśli ktoś ma ten model to może mi powie jak to rozwiązano czy powinno być stałe ucho czy wkręcane no i gdzie. Mój model to 145 1.9 jtd 1999r. Tak przy okazji to kiedyś tam pisałem że wybieram się w długa podróż no i powiem wam że śmignąłem w tym roku już 5 razy po 650 km w jedną stronę i tyle samo z powrotem i nic się nie wydarzyło ale zawsze może się coś tam kiedyś wydarzyć dlatego pytam o ten hol. Raz jechałem 9 godzin te 650 km bez gaszenia maszyny i nic ja wytrzymałem i mola bella, czyli nie jest tak źle.

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727
    147 powodów do zadowolenia

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    xxx
    Postów
    94

    Domyślnie

    ucho z przodu jest po lewo jak sie patrzy, z tylu po prawo

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar aquarius01
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003
    Postów
    614

    Domyślnie

    To jest ucho holownicze w wersji przed liftem. Wersje poliftowe - a rocznik 1999 takim właśnie jest - ucho jest wkręcane zarówno z przodu jak i z tyłu.
    Pozdrawiam
    Zbyszek
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003 była AR 145 1.6 TS 1997

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    alfa 145 1.9 jtd
    Postów
    34

    Domyślnie

    Podzielam zdanie kolegi bo nie znalazłem ani z przodu ani z tylu ucha zamontowanego na stałe z tym ze z tyłu w zderzaku jest zaślepka na takie ucho ale z przodu nic nie znalazłem. Myślałem że jest za zagłuszką ale nie widać tam miejsca na wkręcenie haka. Tak sobie myślę że może ktoś kiedyś robił przód po kraszu i już zapomniał o tym drobiazgu.

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar Wicked
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Dublin
    Auto
    145 1.4 TS
    Postów
    517

    Domyślnie

    Jest miejsce do wkręcenia, w tej plastikowej kratce na dole zderzaka po lewej stronie.

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727

    Domyślnie

    nie doczytałem ze to polift
    mój błąd
    w takim razie jest jak koledzy napisali za zaślepka - sam miałem problem ze znalezieniem ale w F Barchetta - dopiero latarka i połozenie sie pod auto poskutkowało - swoja droga włosi maja fantazje w umieszczaniu takich rzeczy.
    147 powodów do zadowolenia

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar daroo
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 145 boXer, Fiat Stilo 1.8 16V
    Postów
    215

    Domyślnie

    Cytat Napisał asterix Zobacz post
    Podzielam zdanie kolegi bo nie znalazłem ani z przodu ani z tylu ucha zamontowanego na stałe z tym ze z tyłu w zderzaku jest zaślepka na takie ucho ale z przodu nic nie znalazłem. Myślałem że jest za zagłuszką ale nie widać tam miejsca na wkręcenie haka. Tak sobie myślę że może ktoś kiedyś robił przód po kraszu i już zapomniał o tym drobiazgu.
    jak masz hak wkręcany to sprawdź sobie koło domu czy z gwintami wszystko okej, u mnie okazało sie że hak nie da się wkręcić do przodu, także gdyby gdzieś awaria była to dalej nic z tego

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar rooshyo
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    NBR - Niebezpiecznie Blisko Rosji;)
    Auto
    Służbowe 500 koni
    Postów
    548

    Domyślnie

    Po lifcie otwór na hak jest w rogu tej "siatki" między halogenami w spojlerze, w lewym górnym rogu patrząc na przód auta. Fakt, ciężko czasem ten hak wkręcić, ja musiałem sobie jeszcze dociąć siatkę bo nie była spasowana z gwintem na hak.
    -Skąd masz topór?
    -Królowa elfów mi dała!
    -Czad... a topór skąd masz?

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar monialisano1
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    SĘDZISZÓW
    Auto
    ALFA ROMEO 166 2.0 TS 2000R
    Postów
    44

    Domyślnie

    U mnie też był problem z gwintem lepiej go sprawdź bo przy awarii możesz trochę się załamać

Podobne wątki

  1. [Brera] holowanie alfa brera
    Utworzone przez adas.j w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 26-01-2016, 13:15
  2. wysprzęglik a holowanie
    Utworzone przez Gianni w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-10-2013, 07:14
  3. PILNA POMOC ! Holowanie !!!
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 28-07-2008, 12:40
  4. [166] Holowanie 3.0 24V Sportronic
    Utworzone przez Raulcarlos w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-12-2007, 18:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory