Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Error Glow pluge

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    okolice Sanoka
    Auto
    Alfa 147
    Postów
    53

    Domyślnie Error Glow pluge

    od jakiegos czasu wyskauje mi taki komunikat na komp. error glow pluge, czyli cos ze świecami ale co??? czy to może być wada tylko tego że jakas świeca padła czy opcji jest o wiele wiecej,
    auto pali normalnie,
    Ar 147 1.9 jtd 115

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar lem60
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Krosno Odrz.
    Auto
    BYŁO; AR 147, AR 159 JEST AR Giulietta, AR Mito Veloce, AR Tonale Ti 2023
    Postów
    53

    Domyślnie

    zobacz tu
    http://www.forum.alfaholicy.org/147/...glow_prug.html

    ---------- Post added at 15:40 ---------- Previous post was at 15:38 ----------

    Albo tu
    http://www.forum.alfaholicy.org/147/...ane_swiec.html

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Weron
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wierzbice
    Auto
    Ford Fusion U.S.A 2.3 Benzyna
    Postów
    495

    Domyślnie

    norma , temperatura spadła to i świeczki w końcu też padły. pewnie któraś jest spalona ale najlepiej wymień komplet i będzie spokój na długi czas. ja miesiąc temu wymieniałem na bosha za 51zł za sztuke i śmiga jak ta lala.. jak chcesz sam robić to musisz uzbroić się mocne nerwy bo dostęp do nich ch....owy na max.

  4. #4
    Użytkownik Embrion Avatar T-1000
    Dołączył
    06 2011
    Auto
    Alfa Romeo 159 ,2005, 1.9 jtd 150km
    Postów
    2

    Domyślnie

    witam
    ja z takim komunikatem spotkałem sie w te wakacje pojawil się ze trzy razy i potem już nie...auto pali normalnie.
    Natomiast ostatnio przy spadkach temperatury ponizej -5 stopni jest problem dlugo kreci.moze to byc powiazane?

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    tak
    sprawdź świece

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    Gulietta 1,4 T MA 170 KM
    Postów
    1,008

    Domyślnie

    u mnie podobnie..komunikat itd. Dziś zdjąłem pokrywę silnika , odpiąłem świeczki i sprawdziłem metodą ,,Pana Henia" ../ nikogo nie obrażając / ...czyli kabel do dodatniej klemy i czy jest iskrzenie i pobór prądu na każdej świeczce..było ok.Żadna nie ma przerwy.Czy jest inna prosta metoda aby sprawdzić czy to świeczki czy sterownik ?

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar kiler_911
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Rzeszów/Ostrowiec Św.
    Auto
    147 1.9 JTD 8V
    Postów
    668

    Domyślnie

    miernikiem posprawdzaj każdą świece jaki ma opór.

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    ja sprawdzałem Ohmomierzem. Przykladasz 1 sondę do wkręconej świecy a 2-gą do masy.
    Zepsuta świeca będzie miała b.duża rezystancją dążącą do nieskończoności.
    2. Możesz też wykręcić i podłączyć do moncego U=12V i zobaczyć czy się rozgrzewa

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    Gulietta 1,4 T MA 170 KM
    Postów
    1,008

    Domyślnie

    Cytat Napisał siapek Zobacz post
    ja sprawdzałem Ohmomierzem. Przykladasz 1 sondę do wkręconej świecy a 2-gą do masy.
    Zepsuta świeca będzie miała b.duża rezystancją dążącą do nieskończoności.
    2. Możesz też wykręcić i podłączyć do moncego U=12V i zobaczyć czy się rozgrzewa
    skoro zepsuta świeca będzie miała dużą rezystancję to nie będzie pobierała prądu,czyli przy metodzie Pana Henia ..nie będzie iskrzyła podpięta do plusa..zabawa omomierzem nie przemawia do mnie jak w grę wchodzą prądy do 60 amper..poczytałem w tym wątku :
    http://www.forum.alfaholicy.org/147/...e_swiec-5.html
    i mam pytanie..czy spadek napięcia jako sygnał podawany do ECU na sterowniku świec żarowych jest sumą prądów 4 świec i grzałki paliwa ?
    Bo myślę że w grę wchodzi jeszcze grzałka która może być spalona lub rozłączona / dziś wymieniałem taką grzałkę w agregacie prądotwórczym w pracy /..muszę popatrzeć w schematy w ePerze...szkoda wywalić dwie stówki na dobre świece

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Góra k/Nowego Dworu Mazowieckiego
    Auto
    Afa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140KM 2004r.
    Postów
    27

    Domyślnie

    U mnie metoda "Pana Henia" się sprawdziła. Wymieniłem jedną prawie rok temu i do tej pory jest OK.

Podobne wątki

  1. Glow Plug error
    Utworzone przez Leonine w dziale GT
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-01-2017, 23:42
  2. Glow Plug Error po wymiane swiec
    Utworzone przez Viggen w dziale 147
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 20-05-2014, 07:39
  3. Glow Plug Error
    Utworzone przez Adam-Ski w dziale GT
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 21-12-2012, 20:09
  4. Error glow plug
    Utworzone przez wiselka w dziale 147
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 18-12-2012, 15:39
  5. Komunikat : ERROR GLOW PRUG
    Utworzone przez Klara w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-10-2011, 10:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory