Witam alfaholików
Ostatnio dokonywałem pomiaru emisji spalin. Poszczególne wyniki wiem co znaczą, ale żeby połączyć wszystko w całość i coś z tego wywnioskować to już gorzej Dlatego napisałem temat, być może ktoś na forum zna się na tych zabawkach
PROBLEM: Auto po przejechaniu ~30km dymi strasznie na biało. Nie pali płynu chłodzącego. Był przeprowadzany test na szczelność układu chłodzącego - wszystko w porządku.
AR 145 1.6 TS 98'
Wyniki:
_____________________
CO - 0,46 %
CO2 - 12,70 %
HC - 364 ppm
O2 - 3,47 %
NO - 0 ppm
Lambda - 1.145
OilTemp - 45*C
Speed ~ 800obr/min (jałowy)
______________________
CO - 0,46 %
CO2 - 12,46 %
HC - 326 ppm
O2 - 3,75 %
NO - 0 ppm
Lambda - 1.165
OilTemp - 77*C
Speed ~ 800obr/min (jałowy)
______________________
CO - 0,77 %
CO2 - 13,62 %
HC - 367 ppm
O2 - 2,46 %
NO - 0 ppm
Lambda - 1.075
OilTemp - 79*C
Speed ~2500 - 3000obr/min
______________________
Było by bardzo miło gdyby ktoś znalazł jakąś poszlake co to może być. Jak narazie auto mam "bardzo" miejskie, na trasie przy normalnej prędkości pokonuj w zależności od humoru od 20 do 40km. Pózniej da sie jechac, ale strasznie dymi na biało. Trzeba zwolnic do 80km/h na 5. biegu - wtedy przestaje, ale jakakolwiek próba wyprzedzenia czy przyspieszenia kończy sie tym, że auta zaczyna dymić [naprawde mocno, w lusterku nic nie widac tylko biały dym] i traci moc, zaczyna szarpać itp.
________
edit:
Przy wymianie sprzęgła, gdy zdjąłem rurę dolotową z kolektora przed zamkniętą przepustnicą był olej, nie dużo, ale był.
Na bagnecie nie widać ubytków oleju.