Witam mam problem z iskrą skaczącą po przewodach wn i cewkach. Przewody i cewki są nowe na starym komplecie było to samo a może w tych silnikach tak juz jest jak dostanie trochę wilgoci??? 1.4 boxer
Witam mam problem z iskrą skaczącą po przewodach wn i cewkach. Przewody i cewki są nowe na starym komplecie było to samo a może w tych silnikach tak juz jest jak dostanie trochę wilgoci??? 1.4 boxer
Może jakieś trefne przewody?....
Nie może a na pewno.Zmień przewody.Jak to nie pomoże to kolej na cewki niestety choć bardziej obstawiam przewody.
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
ja też myślę ,że trefne przewody...
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
Kable ngk cewki marelli jakie kable są najlepsze bo to już będzie trzeci komplet w ciągu 18nastu miesięcy w żadnym innym samochodzie nie miałem czegoś takiego.
ładuj sentechy tanie gówno a dobre. Co do osprzętu magneti marelli niedawno się dowiedziałem, że 90% u nas to podróby, przykładem niech będzie regulator napięcia, który padł po dwóch godzinach pracy :/
w alfie jeszcze nie mam ale będę zakładał na nowy sezon. We wszystkich autach zakładałem sentechy i zawsze chodziły, nic złego się nie działo. Najdłużej użytkowałem je z 6 lat (nie garażowane), auto poszło do kasacji ale przewody były sprawne.
Miałem kupować bosche ale jak mi gość pokazał jaki to syf to sobie darowałem. Teraz już nie ma takich przewodów jak 15 lat temu.
a u mnie właśnie kable ngk wytrzymały tylko rok i zmieniłem na boscha (o połowę tańsze) i nie było problemu z iskrą