Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: oporniki w dmuchawie

  1. #1
    Użytkownik Embrion Avatar termit
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    alfa 156
    Postów
    12

    Domyślnie oporniki w dmuchawie

    Witam. Mojej czarnej włoszce 155 postanowiłem samemu naprawić spalone oporniki w dmuchawie. Czy ktoś podejmował się takiej naprawy, bo nie znam wartości spalonych rezystorów. Proszę o pomoc, bo moja bella łeb chce mi urwać na 4 maksymalnym zakresie. Dziękuję i pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    A tam są oporniki, nie druty oporowe??

  3. #3
    Użytkownik Embrion Avatar termit
    Dołączył
    09 2011
    Auto
    alfa 156
    Postów
    12

    Domyślnie Oporniki

    Tak częściowo masz rację ale tam są oporniki nawijane drutem oporowym i są przepalone. Nie wiem jakiej powinny być oporności dlatego proszę o pomoc.Pozdrawiam

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Poszukaj w manualu, tam powinno być.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koszal
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156 SW 1.9 JTD
    Postów
    27

    Domyślnie

    Sprawdź jeszcze bezpiecznik termiczny, bardzo często się przepala. Poza tym jakby padł drut oporowy to raczej tylko od jednej prędkości. Jak będziesz miał problem z tym bezpiecznikiem to pomiń go zwykłym drutem. Pamiętaj że bezpiecznika termicznego nie wolno lutować.

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Koszal, druty oporowe są zawsze ze sobą połączone szeregowo - jeśli siądzie Ci ten od 3-go biegu to 1 i 2 też nie będą działały.

  7. #7
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar vtunerek
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Zgierz
    Auto
    Alfa Romeo 155 1.7 TS 8V 115KM 1994r. :)
    Postów
    141

    Domyślnie

    U mnie było to samo próbowałem naprawić ale dałem sobie spokój i kupiłem używkę działającą za 40zł
    Alfa Romeo 155 1.7 TS 8V 115KM

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koszal
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156 SW 1.9 JTD
    Postów
    27

    Domyślnie

    Pewnie masz racje. W 155 nie naprawialem. Ale wierz mi że nie zawsze są szeregowo, bywa różnie. Ale w takiej sytuacji na bardzo krótką metę może pomóc odwinięcie spalonych zwojów i skręcenie ich ze sobą. Powodzenia.

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Można sobie i potencjometr odpowiedni zamontować to będzie regulacja bezstopniowa, wypas

  10. #10
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    mozna tez szalenczo wydac te 55-60zl na nowa
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

Podobne wątki

  1. Siłownik przy dmuchawie
    Utworzone przez armo w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-07-2012, 09:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory