Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

[nkaroluky]

Przeczytaj ze zrozumieniem, masz jeszcze szansę ...

ale kolego to Ty raczej nie masz racji. piszesz:

Po pierwsze na "różnice w spalaniu" ma wpływ różnica w średnicy kół - w tym przypadku wynosi 2,1%.

podłącz sie kablem do mesa i wejdz w zakladke odometer. pokazuje sie od razu informacja, że przebieg podany w programie (wyliczony przez program) może byc rozny +-3%. jest to zwykly zakres tolerancji. przeciez producent i tak Ci nie poda co do centymetra, ile zrobiłes km.

piszesz dalej:

I to co podajesz jako różnicę w spalaniu to jest błąd wskazań licznika.

roznica w spalaniu jest srednia a nie z jednego przejazdu. raz z jazdy ta sama drogą w taki sam sposob tygodnia 14 mam srednie spalanie 7,4 a nastepnego tygodnia mam srednie 7,6. mimo ze jade tym samym autem, ciagle jade sam, i podaje srednia z przykladowo 250km (moje srednie tygodniowe kilometry do pracy). musialby tych kilometrów natłuc po milion na kazdym zestawie i wtedy wyliczyc srednia, to moze by było te 0,3 litra wiarygodne, a tak to tylko jest zwykly bład pomiarowy i tyle. nie robi przeciez tego w warunkach labolatoryjnych.

Po drugie zużycie bieżnika . Nowy ma wysokość 7-8 mm , w miarę zużycia bieżnika średnica koła też maleje . To też "ogłupia " licznik.

wiekszej głupoty daaaaawno w zyciu nie slyszalem.

opona 235/45/18 ma wysokość 45cm (x2) plus 18" felga. daje to 18x2,54+45+45. Daje to całkowita wysokosc opony 135,72cm. obwód koła wiec wychodzi o=2*pi*r wiec obwód = 2*3,14*(135,72/2)=426,1608


po 2 latach bieznika mam 6mm zamiast 8mm, wiec liczymy drugi raz:

18x2,54+44,9+44,9=135,52 i podstawiamy do wzoru znowu o=2*pi*r = 2*3,14*(135,52/2) = 425,5328 co oznacza, ze obwód koła po zuzyciu 2mm zmniejszyl sie o 0,6cm. 0,6cm z 425cm to jest kur....a nijak 2,1% xDDDDD zuzycia bieznika w rozrachunku ogolnym w ogole sie nie bierze pod uwage, to jest to samo, jakbys raz zrobil 1000km i zalal 70l paliwa, a nastepnego razu po 1000km zalejesz 70,05 paliwa. bład marginalny/obliczeniowy nie wplywający w ogole na statystyke.


jak pisałem Ci wczesniej, ale nie wiem czy to przeczytales, producent alfy w modelu 159 zaleca 4 rozne rozmiary opon. kazdy z nich będzie dawał bład pomiarowy +-3%. a nie kurde 2mm mniej bieznika XDDDDDD najwiekszym czynnikiem spalania w przypadku opon to 1) szerokosc opony 2) opory toczenia

[FXX]

Takich głupot to już dawno nie czytałem

podłącz sie kablem do mesa i wejdz w zakladke odometer. pokazuje sie od razu informacja, że przebieg podany w programie (wyliczony przez program) może byc rozny +-3%. jest to zwykly zakres tolerancji. przeciez producent i tak Ci nie poda co do centymetra, ile zrobiłes km.

Ta informacja brzmi inaczej, a dokładnie "This value is usually different (<3%) than the value shown on dashboard", czyli ni mniej, ni więcej, że wartość "Odometer" może się różnić <3% od wartości wyświetlanej na liczniku.

opona 235/45/18 ma wysokość 45cm (x2) plus 18" felga. daje to 18x2,54+45+45. Daje to całkowita wysokosc opony 135,72cm. obwód koła wiec wychodzi o=2*pi*r wiec obwód = 2*3,14*(135,72/2)=426,1608

Opona ma wysokość 45cm
Całkowita wysokość koła 135,72cm

Opona 235/45 R18 ma wysokość 105,75mm. Koło z taką oponą ma wysokość 668,7mm = 66,87cm.
Obwód koła 209,97cm.

po 2 latach bieznika mam 6mm zamiast 8mm, wiec liczymy drugi raz:

18x2,54+44,9+44,9=135,52 i podstawiamy do wzoru znowu o=2*pi*r = 2*3,14*(135,52/2) = 425,5328 co oznacza, ze obwód koła po zuzyciu 2mm zmniejszyl sie o 0,6cm. 0,6cm z 425cm to jest kur....a nijak 2,1% xDDDDD zuzycia bieznika w rozrachunku ogolnym w ogole sie nie bierze pod uwage, to jest to samo, jakbys raz zrobil 1000km i zalal 70l paliwa, a nastepnego razu po 1000km zalejesz 70,05 paliwa. bład marginalny/obliczeniowy nie wplywający w ogole na statystyke.

Tutaj dalej głupoty

Wysokość koła z tak zużytą oponą to 66,47cm, a obwód 208,71cm.

jak pisałem Ci wczesniej, ale nie wiem czy to przeczytales, producent alfy w modelu 159 zaleca 4 rozne rozmiary opon. kazdy z nich będzie dawał bład pomiarowy +-3%. a nie kurde 2mm mniej bieznika XDDDDDD najwiekszym czynnikiem spalania w przypadku opon to 1) szerokosc opony 2) opory toczenia

Ciąg dalszy głupot

205/55 R16 - średnica 631,9mm
215/55 R16 - średnica 642,9mm różnica 1,71%
225/50 R17 - średnica 656,8mm różnica 3,79%
235/45 R18 - średnica 668,7mm różnica 5,5%
235/40 R19 - średnica 670,6mm różnica 5,77%

[nkaroluky]

Sorry nie mialo być 45cm tylko 4,5cm. 20h niespania i dwa piwa robia swoje xD ale chodziło mi o wykazanie, ze zyzucie bieznika o 2mm nie zmienia nic w stosunku do obwodu kola (na dobra sprawe to oba wyniki podalem w ten sam sposob policzone zle hehe) i jego baaaaaaardzo znikomej roznicy w tym, ze "liczbik glupieje". I nijak maja sie na wskazania licznika ani do tego, ze to przez ze zyzucie bieznika o 2mm kolega wcześniej ma roznice w spalaniu o 0,3l/100km.

A co do tego odometer to.na roznych kolach ta wartosc będzie liczona o kilka procent inaczej. Np na standardowych przejade 1000 ii odometer pokaze 1000, a na większych przejade 1000 wg licznika a komputer policzy 1003.

Niemniej jednak odeszlismy od tematu i pytania zadanego przeze mnie, czyli czy jeśli zmienie kola z 235/45/18 na 215/55/16 to czy roznica w spalaniu będzie zauwazalna na tyle, zeby sobie tym w ogole zaprzatac glowe.

[schab]

Zastanów się co napisałeś i wyedytuj post, masz jeszcze szansę...

wiekszej głupoty daaaaawno w zyciu nie slyszalem.

Może jakieś "przepraszam" ?

[Lukas-182]

Może jakieś "przepraszam" ?

A niby za co mam przepraszać? Za to, że Ciebie poprosiłem o poprawienie wpisu?

To jest bardzo mylące porównanie ! - W czym to porównanie jest mylące? Napisałem jaka jest różnica w spalaniu pomiędzy tymi rozmiarami kół w AR159 - i nie bezpodstawnie, bo notuje spalanie skrupulatnie, na każdym zestawie kół pokonuję wręcz identyczne odległości ponieważ nie cuduję i wymieniam każdy zestaw kół dokładnie co pół roku.

Twój wpis jest poprawny i się z nim zgadzam bo to oczywista oczywistość dla ludzi, którzy choć trochę mieli do czynienia z fizyką w podstawówce. Ale proszę o wyedytowanie początku Twojego wpisu, bo niepotrzebnie wprowadza zamieszanie, w temacie który jest banalny

[strzelec]

Ja w zimę jeżdżę na 215/55/16, a w lato 235/45/18 i spalanie jest niższe o około 0,4L na zimowkach. Ale gdyby nie nowe felgi których mi szkoda na zimę, to był cały rok jeździł na 18", bo 16 w tym aucie, to nie porozumienie.

[nkaroluky]

Ja w zimę jeżdżę na 215/55/16, a w lato 235/45/18 i spalanie jest niższe o około 0,4L na zimowkach. Ale gdyby nie nowe felgi których mi szkoda na zimę, to był cały rok jeździł na 18", bo 16 w tym aucie, to nie porozumienie.

No tylko też wez pod uwage, ze w zimie samochod "sam z siebie" pali wiecej (dluzszy czas nagrzewania silnika itp). Ja aktualnie patrze jedynie przez pryzmat spalania a nie wygladu auta. Bo, jak pisalem, do prwcy mam 17km z czego 5km miasto 12km trasa (na oko) i mi kurde.ta.buda pali niecale 8 litrow. Dzisiaj jade w trase 500km sam, 140km autostrada i kolo 150km eska, zobacze jak to będzie ze spalaniem podczas "normalnej" jazdy.

I takich wyjazdów mogę mieć ilosc n. Albo będę jeździł albo nie będę. A jak będę, to będę robić 3500-4000km miesięcznie. Wtedy korzysc ze spalania ponad 1l mniej by była, no kurde, troche zauwazalna

[strzelec]

To wcześniej, to pisałem o średnim ( takiej codziennej jeździe praca, zakupy ). W trasie na letnich 18" mam takie jak na zdj. spalanie. A tutaj była trasa do Zakopanego z cały czas włączoną klimą z prędkościami 140 jak i korkami. Jak na ponad 200KM to spalanie dla mnie jest fajne.

[FXX]

Sorry nie mialo być 45cm tylko 4,5cm. 20h niespania i dwa piwa robia swoje xD ale chodziło mi o wykazanie, ze zyzucie bieznika o 2mm nie zmienia nic w stosunku do obwodu kola (na dobra sprawe to oba wyniki podalem w ten sam sposob policzone zle hehe) i jego baaaaaaardzo znikomej roznicy w tym, ze "liczbik glupieje". I nijak maja sie na wskazania licznika ani do tego, ze to przez ze zyzucie bieznika o 2mm kolega wcześniej ma roznice w spalaniu o 0,3l/100km.

A co do tego odometer to.na roznych kolach ta wartosc będzie liczona o kilka procent inaczej. Np na standardowych przejade 1000 ii odometer pokaze 1000, a na większych przejade 1000 wg licznika a komputer policzy 1003.

Niemniej jednak odeszlismy od tematu i pytania zadanego przeze mnie, czyli czy jeśli zmienie kola z 235/45/18 na 215/55/16 to czy roznica w spalaniu będzie zauwazalna na tyle, zeby sobie tym w ogole zaprzatac glowe.

Niby się wyspałeś i wytrzeźwiałeś, a głupoty dalej piszesz

Wysokość opony 4,5cm? To byś musiał mieć oponę 235/20, bo na pewno nie 235/45
Ty w ogóle wiesz co oznacza wartość 45 w rozmiarze opony

Co do wartości przebiegu w ECU, a w liczniku, to również bzdura, bo skąd nagle komputer wie, że masz założone większe koła?

[luckyvesper]

sprawdzilem na tej aplikacji. wszystko wskazuje ze dpf wypala sie co 150-200 km. za czesto chyba. wiec stad takie spalanie i wskazania. rurki podcisnien sa ok, zostaly wyczyszczone, przynajmniej tak mowi mechanik.