troszkę może laickie pytanie,w moim poprzednim samochodzie(tempra)dłuższa półoś napędowa wychodziła ze skrzyni i wchodziła bezpośrednio w piastę, w 164 dłuższa półoś przechodzi jeszcze przez jedną jakąś przekładnie(nie mówię o skrzyni).Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć na jakiej zasadzie to działa i w czym jest różnica miedzy tymi 2 rozwiązaniami?