Goły mechanizm zmiany biegów w 166

[d0m1n1k_]

Witam wszystkich!
Tak jak w temacie, zastanawiam się czy jest możliwość przerobienia w AR166 mieszka zmiany biegów (całego wybieraka) na taki jak poniżej przedstawiamy (co prawda jest to z lamborghini ale chodzi o koncepcję).
A może ktoś to już robił lub można to gdzieś kupić w Polsce!?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pomoc!

[QBA]

Chyba twój pomysł kolego jest pionierski ale nie powiem ciekawie kombinujesz.

[d0m1n1k_]

To w takim razie biorę się za niego, dowiem czy ktoś będzie mi w stanie pomóc i jak już się uda, opiszę

[Maciek]

Pomysł zaje..fajny bd śledził wątek na bieżąco

[Aroniaa]

pewno jest.. trzeba sie temu tylko dobrze przyjęć pomysł ciekawy..

[d0m1n1k_]

Na chwilę obecną, sprawa wygląda całkiem obiecująco.
Mam w środę stawić się u gościa który pomoże mi przygotować rodzaj szablonu prowadnicy, czyli dół.
Samo frezowanie zrobią mi chłopaki w zawodówce w Tarnowie jako praca semestralna, a przynajmniej tak mi obiecali.
Więc koszt na razie mieści się w 100 złotych.

Problemy projektu nad którymi się zastanawiam:

Bród i kurz. Czym zastąpić mieszek który do tej pory chronił mechanizm?!

Jaka wysokość drążka? Uchować obecną w granicach do 30 cm czy zmniejszyć do około połowy? Jaka grubość - jak seria czy bardziej w stylu starego Ferrari 512 TR / 308 GTB (fi 7 mm)?

Wbijanie biegu wstecznego - jak zrobić tą dźwignie? Czy ma ktoś schemat z prawdziwego zdarzenia, żebym mógł się na tym oprzeć?

Liczę na pomoc i podpowiedzi )))

[Aroniaa]

mieszek można w jakiś sposób obrobić i zamontować pod prowadnicą.
mechanizm do wstecznego można tak zablokować ze nie będzie potrzeba podnosić pierścienia aby wbijać wsteczny ..

[d0m1n1k_]

A nie byłoby przy tym problemu, że mogę niechcący wbić wsteczny w zamiast przejść z piątki na szóstkę?
Czy ktoś się orientuje czy Alfa zabezpieczyła się przed tym w jakikolwiek inny sposób niż te dźwigienkę?

Obawiam się tego rozwiązania.

[Aroniaa]

ja tego w alfie nie miałęm tylko w libre w a tam była skrzynia 5 wiec.. nie było strachu ze wzuci się wsteczny.. ale w skrzyni 6 ... ciekawe..

[pampik]

jeśli chodzi o zbabezpieczenie to można z czegos użyć takiej jakby żaluzji. W niektórych autach taka żaluzja jest na nad popielniczką. Zamontowac ja bezpośrednio na drążku pod tym frezem będzie pełniło dwie funkcje jedna ochronna przed syfem a druga stylistyczną żeby przez szpary nie było widac całego mechanizmu.

A co do biegu wsteczonego to wiesz jakbys dał auto świeżakowi co ma prawko 1 mesiąc to możliwe ze chciałby wrzucic wsteczny przy 100 km/h ale w przypadku kierowcy kt juz jakis czas jeździ i wie ze ma skrzynie 6 to obawa przez wrzuceniem wstecznego jest taka sama jak mylenie biegów i zamiast 2 wrzucac 4 itd a nikt chyba czujac większy opór nie bedziue pchał na siłę tym bardziej ze szybko ząbki trybów dadzą o sobie znać