146 bierze olej

[kulik]

witam panowiem
mam nastepujacy problem
otóz moja alfa bierze olej w dosc duzych ilosciach i strasznie kopci na niebiesko
na innych forach znalazłem cos na ten temat ale to nie jest wystarczające zeby zdiagnozowac co jej dolega
sprawdziłem kompresje i na 1,2,i 3 cylindrze mam 15 bar a na 4 14,5 . gzie szukac przyczyny ?
silnik 1,4 16v ts

[drago256]

zapewne uszczelka pod glowica. Jak wyglada płyn chłodzący ?

[rafal_155]

pierścienie olejowe albo uszczelniacze. Z grubsza jak padają pierścienie to dymi przy butowaniu a jak uszczelniacze to na luzie z schodzeniu z wysokich obrotów

[kulik]

płyn jest czysty nie ma sladów oleju
kolego ona mi dymi jak jej sie podoba czasem jak butuje a czasem przy niskich obrotach

[Bisu]

Uszczelniacze. Dojeżdżasz do skrzyżowania na obrotach, zamykasz przepustnicę, zasysa olej przez zawór, ruszasz spokojnie i masz zasłonę dymną... Na wysokich to norma, że będzie dymił. Sprawdź czy nasila się dymienie przy porannym odpalaniu lub kilkugodzinnym czekaniu (tak przynajmniej z 8 godzin).

[wojtekjast]

Zuzycie do 1-2L oleju na 1000km-uszczelniacze zaworow.Jak wiecej to uszczelniacze i pierscienie.Jak wykrecisz swiece to sprawdzisz ktory cylinder najbardziej pali olej(nagar na swiecy)

[Bisu]

Zuzycie do 1-2L oleju na 1000km-uszczelniacze zaworow.Jak wiecej to uszczelniacze i pierscienie.Jak wykrecisz swiece to sprawdzisz ktory cylinder najbardziej pali olej(nagar na swiecy)

Niekoniecznie jak więcej to pierścienie.
Ja zmieniłem silnik i uszczelniacze były tak wyrypkane, że zjadał mi 1L/100km! oleju. Zanim je wymieniłem zrobiłem 1000km i wlałem koło 10L oleju... Na jedno tankowanie 2 butelki Sprzedawca zarzekał się, że przed demontażem silnika wszystko było ok, trochę zaczynał ściemniać i szukał winy z mojej strony... Być może gumowe uszczelniacze stwardniały przez zimę...
W każdym razie przed wymianą uszczelniaczy 1L/100km po wymianie 150-200ml/1000km

[kulik]

kolego wojtekjast jak sprawdzałem cisnienie sprezania to wszystkie swiece były czarne

[kulik]

panowie jeszcze jedno pytanie
co by było jakby była zatkana odma (odpowietrzenie silnika)?

otoz kolega miał przytkanąw sam. kia carniwall silnik TD i wywaliło mu cały olej i równiez kopcił

pytam dlatego poniewaz mam inny dekiel niz tuz po poskładaniu rozrzadu i pierwszej jezdzie bo przy składaniu za mocno dociagłem jedna srube i dekiel mi pekł a nie miałem drugiego i jezdziłem z tym peklnietym(wyciekał olej) potem kolega bisu odsprzedał mi dekiel załozyłem i pojawily sie takie własnie problemy
wyrazcie opinie na ten temat

[kulik]

problem rozwiazany
nie była to wina ani gumek zaworowych ani pierscieni tylko problem tkwił w zatkanym odpowietrzeniu silnika