dmuchawa działa - tylko 4 bieg

[Jarek_Jarecki]

Cześć,

Nie działa mi dmuchawa - na 1,2,3 biegu. Załącza się tylko na biegu 4.

Czy to wina przełacznika w konsoli, czy też opornika jakiegoś?
Jeśli chodzi o przełącznik, to poł biedy z wymianą, ale co w przypadku opornika? gdzie go szukać?

Może ma ktoś na zbyciu taki opornik albo przełącznik w rozsądnej cenie?

Będę wdzięczny za każdą sugestię i pomoc

[janusz]

witam opornik jest obok wentylatora dojście od strony wnętrza po stronie pasażera na styku podłogi a przegrody silnika dojście w miarę ale mało wygodne ja wymieniałem wentylator (piszczał na tulejkach) kupiony z allegro razem z opornikiem za 20 zl trzeba poszukać okazji

- - - Updated - - -

schemacik podstawowy + rysunek

[DymuCUR]

Trochę się podczepię.
Mocno wieje Wam dmuchawa? U mnie ledwo czuć, szyby parują przez to podczas deszczu ;/

[janusz]

jak włączę 3 4 bieg to czuć dmuchanie może filtr pyłków jest zapchany przełącz na obieg wewnętrzny i porównaj

[Jarek_Jarecki]

Trochę się podczepię.
Mocno wieje Wam dmuchawa? U mnie ledwo czuć, szyby parują przez to podczas deszczu ;/

Ja właśnie tak mam - na 1,2,3 biegu tylko ciutkę dmucha i tylko podczas jazdy. Jest to wymuszone jazdą samochodem - poprostu predkość powoduje wdmuchiwanie powietrza do auta


BTW:
Czy wersje bez klimy też posiadają filtr przeciwpyłowy?
Jeśli tak - to czy on jest zlokalizowany w podszybiu od strony pasażera, czy może gdzieś indziej??

Dzieki

[janusz]

witam czyli uszkodzone 1-3 bieg jak włączę 1 czuć podmuch im większy bieg tym lepiej filtr jest w podszybiu po stronie pasażera
ja u siebie miałem przypalony styk 3 biegu może starczy wyczyścić styki ja miałem przy oporniku wymieniałem też wentylator aby się tam dostać trzeba zdemontować schowek
do wymiany wentylatora musiałem rozkręcić częściowo przedni plastik kokpitu strony pasarzera kupa roboty Sam opornik chyba wystarczy zdemontować schowek i krótki śrubokręt krzyżowy jest obok a w zasadzie za wentylatorem na dwu śrubkach i ok 10-20 cm kabla z kostką

[DymuCUR]

Ja właśnie tak mam - na 1,2,3 biegu tylko ciutkę dmucha i tylko podczas jazdy. Jest to wymuszone jazdą samochodem - poprostu predkość powoduje wdmuchiwanie powietrza do auta

A na 4tym biegu mocno Ci wieje? w VW to na 4tym mało mi głowy nie zdmuchnie, a w Alfie to na 4tym jest jak na 2gim w VW.
Muszę sprawdzić czy wieje też na postoju, jeśli chodzo o 1,2,3.

Jak znajdziesz przyczyne to się podziel
Pozdrawiam

[Jarek_Jarecki]

A na 4tym biegu mocno Ci wieje? w VW to na 4tym mało mi głowy nie zdmuchnie, a w Alfie to na 4tym jest jak na 2gim w VW.
Muszę sprawdzić czy wieje też na postoju, jeśli chodzo o 1,2,3.

Jak znajdziesz przyczyne to się podziel
Pozdrawiam

Mocno, bardzo mocno i głośno wieje na 4 biegu.
Nie mam porównania z VW ale w porównaniu z Escortem Mk7 to Alfa jest zdecydowanie "mocniejsza" w dmuchaniu

[DymuCUR]

Mocno, bardzo mocno i głośno wieje na 4 biegu.
Nie mam porównania z VW ale w porównaniu z Escortem Mk7 to Alfa jest zdecydowanie "mocniejsza" w dmuchaniu

A no widzisz Panie Kolego u mnie w takim razie coś jest nie tak, bo wieje na każdym biegu i bez jazdy ale słabo... coś się może pozatykało, będę musiał popatrzeć.
Dzięki i powodzenia Kamil

[czupi]

U Mnie jak włączę 3 bieg wentylatora to wiatrak zwalnia i czuć przez moment spaleniznę z nawiewu czy to może być związane z tym rezystorem (opornikiem). Po której stronie wentylatora się znajduje i jaki jest dostęp czy bez demontażu kokpitu da się go wykręcić bo np wentylatora się nie dało wyciągnąć z tego co pamiętam, bo blokował wirnik.