Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: [156] Problem z pakiem wieloklinowym (alternatora) alfa 2.4

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Oleśnica
    Postów
    94

    Domyślnie

    kolego i jak z tym nr klienta ?

  2. #12
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    AR 147 2.0 TS Selespeed 2000r.
    Postów
    22

    Domyślnie

    i po kłopocie wymieniony napinacz z rolka i 4 pasek xD ale alfunia hula jak talala jade w sobote do zakopanego przetestowac. a panowie nr klienta 187785 tylko pamietajcie nie sklepy z logo inter cars tylko ich hurtownie na stronie maja podane gdzie sa bardzo rzadko sie zdarza ze chca karte klienta niestety wyslac wam nie moge ale mozna sie zawsze jakos wykrecic. ja jej nigdy nie mam przy sobie i nikt nie pyta wiec mysle ze bez klopotow bedziecie sie zaopatrywac w tanie czesci pozdrawiam powodzenia

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Oleśnica
    Postów
    94

    Domyślnie

    czytalem przypadkiem na innych fotach i mam pytanko czy ten rabat czasem nie obowiazuje tylko w centrali w warszawie ? szukam gdzies na dolnym slasku takiej hurtowni i nie moge znalesc

  4. #14
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    AR 147 2.0 TS Selespeed 2000r.
    Postów
    22

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziki
    czytalem przypadkiem na innych fotach i mam pytanko czy ten rabat czasem nie obowiazuje tylko w centrali w warszawie ? szukam gdzies na dolnym slasku takiej hurtowni i nie moge znalesc
    cala polska kolego

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Oleśnica
    Postów
    94

    Domyślnie

    Wielkie dzięki jutro bede działał mam nadzieje ze wypali. Jestem ciekaw tylko czy robia wysylke czy trzeba osobiscie.

  6. #16
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    AR 147 2.0 TS Selespeed 2000r.
    Postów
    22

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziki
    Wielkie dzięki jutro bede działał mam nadzieje ze wypali. Jestem ciekaw tylko czy robia wysylke czy trzeba osobiscie.
    tylko osobiscie kolego odbior bo wysylek raczej nie robia jedynie co to dowoza jak sie ma punkt zgloszony lub sklep ale w tym wypadku to punktem jest warsztat we wroclawiu wiec tam by zawiezli takze trzeba samemu podjechac i odebrac sobie

  7. #17
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    AR 147 2.0 TS Selespeed 2000r.
    Postów
    22

    Domyślnie

    panowie inter cars ma hurtownie w calej polsce w wiekszych miastach takze raczej nie ma problemu ze znalezieniem placowki i w kazdej placowce ten rabat mam bo to jest jedna calosc takze polecam szukac na necie placowki i smigac p tanie czesci bo po co przeplacac

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Oleśnica
    Postów
    94

    Domyślnie

    No ja sie chyba wybiore w pon. Chcialem zakupic klocki przód, drazek kierowniczy oraz gumy stabilizatora. Wg cennika ze sklepu w ktorym sie zaopatruje wyjdzie kwota ok 270 klocki. Przy 40% znizki roznica jest spora Mam nadzieje ze uda sie to kupic Szkoda ze za zakupy nie ma puntów na Orelenie bo po zakupach przy klubowiczach moglbys caly katalog wybrac nagród

  9. #19
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    AR 147 2.0 TS Selespeed 2000r.
    Postów
    22

    Domyślnie

    heheh no punkty by mogly byc ale pocieszeniem jest ze moge komus pomoc w utrzymaniu pieknych alfuni w dobrym stanie czego nie moge powiedziec o mojej dzis sie dowiedzialem ze zawieszenie pasuje zrobic a i abs mi juz chwile nie dziala na fiacie powiedzieli ze pompa wiec kolejny wydatek

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Postów
    399

    Domyślnie

    A ja sie wybije z tlumu i napisze ze :
    Bez obrazy ale:
    Swoja droga to troche "bezmyslne" montowanie plastiku na elemencie ktory ma ogomne naprezenie i jest jedyna rzecza ktora 'pracuje' w tym ukladzie, Pomysl co by bylo gdyby plastik polecial i pasek strzelil przy 200 km/h brak wpomagania i do piachu
    Kiedys tak mialem pasek pekl przy 120, praktycznie nie skrecisz wogole a hamowanie to nogami rekami na kierownicy :mrgreen:
    159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-11-2015, 17:09
  2. Problem po wymianie alternatora ...pomocy!!!
    Utworzone przez petrek10 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-11-2014, 18:15
  3. Dziwny dźwiek na pasku wieloklinowym.
    Utworzone przez Robi619 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-08-2014, 07:17
  4. Problem z paskiem wieloklinowym. POMOCY
    Utworzone przez Emil1120 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-08-2011, 14:07
  5. Problem z napięciem ładowania z alternatora
    Utworzone przez kelpin w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-07-2010, 13:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory