gwoli ścisłości - należy doliczyć kilka zł za złaczki + opaski
albo ze starej gumy uciąć sobie złączki i doliczyć tylko za opaski kilka groszy :-)
gwoli ścisłości - należy doliczyć kilka zł za złaczki + opaski
albo ze starej gumy uciąć sobie złączki i doliczyć tylko za opaski kilka groszy :-)
Dzięki za opinie i sugestie, muszę poczytać o tej alternatywie.
PS. Rozumiem, że do przyłączenia takiej rury potrzeba tylko opasek i złączek, żadnego dodatkowego spawania?
żadnego spawania wszystko pasuje idealnie,
tak potrzeba tylko opasek i złączek
warto tez dopilnowac sprawy ewentualnego przekladania overboosta, nie wiem ile jest osob oferujacych na forum te rury w wersji stalowej, ale przynajmniej jedno rozwiazanie wymaga przelozenia zamocowania overboosta, co jest dosc istotnym elementem, niestety nie wiemy nic nt. jak moze to wplynac na jego ewentualna zywotnosc etcNapisał sqbnc
edit: chodzi o 147
Ostatnio edytowane przez Jacenty ; 10-04-2013 o 15:19
W 156 jest w takim miejscu, że na pewno nic nie potrzeba robić z overboost.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
