Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 62

Temat: [156] stuki w silniku 1.8

  1. #1
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie [156] stuki w silniku 1.8

    witam
    zaczeło sie tak że jakis miesiąc temu na zimnym silniku zaczeło coś stukac pukac w okolicach rozrządu. pomyslalem ze byc moze wariator fiksuje i to zostawilem do czasu wymiany rozrzadu. i tak minely trzy tygodnie i stukanie w silniku bylo juz na porzadku dziennym nawet przy nagrzanym silniku. jakis tydzien temu wymienilem rozrzad z rolkami i waraitorem myslac ze warator jest przyczyna stukania. zalalem olej odpalam a tu dalej stukanie
    nie mam pojecia co moze byc przyczyna takiego stukania, sworzeń tłokowy? panewki?
    dodam ze to nie jest jakies glosne stukanie (cos jak nie wyregulowany zawór w polonezie )
    no a pozatym silnik ma juz ponad 190 tysi
    prosze o jakies madre wskazówki
    pozdrawiam

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  2. #2
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    Możliwe że jakiś popychacz padł.

  3. #3
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasz33155
    Możliwe że jakiś popychacz padł.
    zadam glupie pytanie - ale czym to grozi ? :roll: i kolejne - czy bedzie jakis widoczny slad zuzycia swiadczacy o zuzyciu? gdy byl robiony rozrzad to nie bylo widac sladow zuzycia (sciagniety rorzad i wizualnie od gory nie bylo nic widac)

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Tulejka w główce korbowodu albo panewka daje mniej więcej taki dźwięk, jakby ktoś stukał w silniku niewielkim młotkiem. To rzeczywiście wygląda na popychacz, ale tak na odległość trudno coś więcej ocenć. Warto by też dokładnie pomierzyć krzywki na wałkach rozrządu.

  5. #5
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    jak by krzywki powycieralo to widac gołym okiem

  6. #6
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    i jeszcze taki objaw - jak przyspieszam to slychac te delikatne stukanie ale jak z kolei puszcze pedał gazu i j jak zchodzi z obrotow bedac na biegu to te stukanie zanika. troszke mnie to zastanawia. co myslicie?

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2007
    Mieszka w
    WA
    Auto
    166 3.2 V6 TI
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał cinas1980
    i jeszcze taki objaw - jak przyspieszam to slychac te delikatne stukanie ale jak z kolei puszcze pedał gazu i j jak zchodzi z obrotow bedac na biegu to te stukanie zanika. troszke mnie to zastanawia. co myslicie?
    Czyli przy przyspieszaniu proporcjonalnie zwiększa się stukanie? Im większe obroty tym szybciej słychać stuki?

    Jeżeli tak, to stawiam na wał korbowy i panewki... radzę w ogóle nie odpalać silnika a tym bardziej odradzam jazdę samochodem. Rozebrać silnik, wyjąć wał, sprawdzić czy da radę zrobić szlif na wale, jak tak, to jesteś w domu (nowe panewki, szlif). Jeżeli nie da się zrobić szlifu to wymiana wału, albo całego silnika.
    Alfa Romeo 166 3.2 V6 TI

    /Grzesiek

  8. #8
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzgar
    Cytat Napisał cinas1980
    i jeszcze taki objaw - jak przyspieszam to slychac te delikatne stukanie ale jak z kolei puszcze pedał gazu i j jak zchodzi z obrotow bedac na biegu to te stukanie zanika. troszke mnie to zastanawia. co myslicie?
    Czyli przy przyspieszaniu proporcjonalnie zwiększa się stukanie? Im większe obroty tym szybciej słychać stuki?
    powiem tak stuki zanikaja i ich nie slychac powyzej 2500 - 3000 obr/min

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar ziomek_z
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 T.S. 1999
    Postów
    115

    Domyślnie

    Jeżeli tak, to stawiam na wał korbowy i panewki... radzę w ogóle nie odpalać silnika a tym bardziej odradzam jazdę samochodem. Rozebrać silnik, wyjąć wał, sprawdzić czy da radę zrobić szlif na wale, jak tak, to jesteś w domu (nowe panewki, szlif). Jeżeli nie da się zrobić szlifu to wymiana wału, albo całego silnika.[/quote]

    Kolego ja mialem to samo te same objawy tylko, ze ja mam 1.6 Panewka korbowodowa sie przekręciła i nie dalo rady przeszlifowac wału bo juz był szlifowany a w AR mozna wał szlifowac tylko 2 razy. Z dostaniem dobrego uzywanego wału jest prze..... (bardzo ciezko). Potem dobranie panewek około 160zl, sam szlif wału 150zł, panewki głowne koło 180zł a dorobie panewki tez kolo 180zl. To wszytsko pod warunkiem, ze wał byl wyosiowany bo jak nie to jeszcze osiowanie bloku kolo 350zł i poler bloku za 50zł. A wszystko to jest wina braku odpowiedniego poziomu oleju... O nasz slicznotki trzeba dbac ale nie ktorym to nie przeszkadza i jezdza az sie zatrze. Obys nie przechodzil tego co ja bo juz grubo ponad miesiac czekam na samochod i moze wreszcie w tym tyg bedzie gotowy, pozdrawiam

  10. #10
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    no to nie ladie kolego ci sie porobilo. mam nadzieje ze to nie beda panewki bo wstepnie rozmawialem z mechanikiem i na jego ucho to za ciche stuki na panewki ale to tylko bylo sluchowe badanie wiec wszystko przedemna. a co do oleju to jak zakupilem to miala wysoki pelny stan ktorego ja tez pilnuje i ma full.
    jak cos bede wiedzial a bede wiedzial ( spokoju mi to nie daje nawet juz mi sie snilo grrrr) to napisze

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

Podobne wątki

  1. [159] stuki w silniku
    Utworzone przez skoku86 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 24-07-2013, 05:45
  2. 2.0 v6 tb stuki w silniku
    Utworzone przez radziu156 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 17:20
  3. [156] stuki w silniku 1.8
    Utworzone przez bibu26 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-05-2012, 22:19
  4. [145] Stuki w silniku
    Utworzone przez Wojce w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-01-2008, 14:38
  5. [156] Stuki w silniku
    Utworzone przez Majkel w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-11-2007, 06:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory