Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Zamulone JTD

  1. #1
    Jacek659
    Gość

    Domyślnie Zamulone JTD

    Witam alfaholików.

    Mam problem ze swoją niedawno kupioną alfą. Chodzi o braki w dynamice. Przyspieszenie 0-100 zajmuje mniej więcej 17s. (sprawdzone kilkukrotnie). Szczególnie zmulona jest do 2500obr. Powyżej tej granicy niby coś się dzieje, ale też szału nie ma. Turbo jest sprawne, dmucha tyle, ile powinno. Odłączenie przepływomierza nic nie zmienia. EGR wygląda na zaślepiony (nie sprawdzałem jeszcze).

    Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

    Liczę na pomoc

  2. #2
    tomkolp
    Gość

    Domyślnie

    Sprawdź czy katalizator nie zapchany, poluzuj wydech żeby powietrze łapał.

  3. #3
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcoo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Zgierz
    Auto
    Alfa 156 2,5 V6 <3
    Postów
    147

    Domyślnie

    Lub zalej jakiś dobry środek do paliwa i przez kilka dni pojeździj ostrzej.

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jacek659 Zobacz post
    Witam alfaholików.

    Mam problem ze swoją niedawno kupioną alfą. Chodzi o braki w dynamice. Przyspieszenie 0-100 zajmuje mniej więcej 17s. (sprawdzone kilkukrotnie). Szczególnie zmulona jest do 2500obr. Powyżej tej granicy niby coś się dzieje, ale też szału nie ma. Turbo jest sprawne, dmucha tyle, ile powinno. Odłączenie przepływomierza nic nie zmienia. EGR wygląda na zaślepiony (nie sprawdzałem jeszcze).

    Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

    Liczę na pomoc
    Z tego co wiem odłączenie przepływki przy JTD nie daje nic do zdiagnozowania jej awarii.A przyczyny szukał bym właśnie w przepływomierzu ,czujniku doładowania albo czujniku ciśnienia paliwa.Chyba najlepszym wyjściem będzie diagnoza komputerem.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar marktds
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kamień Pomorski
    Auto
    146 1.9 JTD 99'
    Postów
    163

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Z tego co wiem odłączenie przepływki przy JTD nie daje nic do zdiagnozowania jej awarii.A przyczyny szukał bym właśnie w przepływomierzu ,czujniku doładowania albo czujniku ciśnienia paliwa.Chyba najlepszym wyjściem będzie diagnoza komputerem.
    I tu się mylisz....

  6. #6
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał marktds Zobacz post
    I tu się mylisz....
    Chodzi o przepływkę?Możliwe że tak.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

Podobne wątki

  1. Zamulone auto przy 5000 obr./min. V6
    Utworzone przez deka07 w dziale 166
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 19-02-2014, 21:37
  2. zamulone V6 , nowa przepływka i lambda co dalej ?
    Utworzone przez tomekono w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-01-2011, 14:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory