Zbiornik płynu wspomagania kierownicy

[Sebek9]

Siema, ostatnio zaczęła wyć mi pompa, wystraszyłem się bo stało się to nagle. Na szczęście stało się to po odpaleniu samochodu rano po nocy więc nigdzie nie zdążyłem jechać. Odkręciłem koreczek i sprawdziłem poziom płynu. Co zobaczyłem ?? Troszkę piany na końcu bagnetu, pompa chodziła na sucho. Kupiłem płyn i wlałem około 300-400 ml. Wspomaganie działa w miarę dobrze ale nie jest takie jak kiedyś.Mój problem polega na tym że ten zbiorniczek jest jakby w środku dwukomorowy. Płyn znajduje się tylko po lewej stronie tam gdzie wchodzi bagnet. Na bagnecie mam teraz w połowie pomiędzy min a max. I teraz pytanie czy mam dolać płynu na tyle żeby przelał się do drugiej komory ?? Ile tego płynu tam wchodzi ?? Proszę o szybką odpowiedź bo rano jadę do pracy i nie chcę mieć żadnych niespodzianek.

[maniek015]

Najlepiej to dolej płyn do pełna, polecam Valvoline do przekładni automatycznych, nie zakręcaj koreczka, wykonaj parę skrętów kierownicą do oporu, myślę, że po 5 na lewo i prawo wystarczy, daj się odpowietrzyć układowi ( płyn może bulgotać ). Jeśli go ubędzie, a pewnie tak będzie bo układ go trochę "zassa" to dolej płynu . Zakręć, przejedź się, i oceń sytuację.