Chyba jestes zbyt dużym optymistą co do tej mocy. Taką moc można mieć przy zmianie dodatkowo wydechu.
Chyba jestes zbyt dużym optymistą co do tej mocy. Taką moc można mieć przy zmianie dodatkowo wydechu.
Czemu tak uważasz? Zobacz sobie post Cinsoft z 26 lutego, Delta z nowym IHI na RON95 'dała' 164 KM.
I ktoś coś? jakieś doświadczenia?
Poszukaj tych IC które cię interesują w sklepie .
Na stronie podane są wymiary i średnice.
Porównaj ze swoim IC i masz odpowiedzi
Np do qv są większe średnice ale uchwyty pasują,
rury kupisz https://ruryturbo.pl lub w dowolnym sklepie tuningowym
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 28-08-2019 o 14:29
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
w swojej alfie robiłem program ze 170 fabrycznie wyszło 192 na hamowni a po wgraniu softu dobiło do 215, zdrowa sztuka mi się trafiła kolega z firmy tuningowej zalecił wymianę intercoolera. Po telefonie do Carserwisu dostałem odpowiedz ze intercooler z QV wejdzie bez problemu do 1.4 MA, koszt z tego co pamietam samego coolera byl na poziomie 800 zl .
Odkopie temat, czy jak już jest zrobione strojenie to można ic wymienić na większy , czy trzeba ponownie stroić?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest