Sprężyna od pedału sprzegła.

[Piotriix]

Sprężyna od pedału sprzęgła.
Pytanie.
Czy występują różne twardości tej sprężyny?
Czy ktoś po wymianie tej spreżyny stwierdził polepszenie działania sprzęgła?

[QBA]

Opór tej sprężyny jest raczej taki sam w każdej alfie. Wszelkie nienaturalne opory w działaniu sprzegła można szukać w samym sprzegle lub w pompie.
Ciekawostka: w przypadku chęci zakupu w aso okazuje się ze fiat pakuje po 5 sztuk i nie zawsze aso chętnie zatrzymuje dla siebie 4 :/

[Piotriix]

Opór tej sprężyny jest raczej taki sam w każdej alfie.

Tylko ,że ta sprężyna nie działa oporowo tylko wypierająco.
A jej ciagły stan to ściśniecie i i zastanawiam się czy traci swoje właściwości sprężynujące i jak dużo.

[QBA]

Tylko ,że ta sprężyna nie działa oporowo tylko wypierająco.
A jej ciagły stan to ściśniecie i i zastanawiam się czy traci swoje właściwości sprężynujące i jak dużo.

Piotrze wiem o tym, spręzyna działa wypierająco ale tworzy opór na pedale, jest tylko po to zeby wyrównać pedał sprzęgła z pedałem hamulca, sprężyna pęka, pedał zostaje w połowie.
Jeśli szukasz przyczyny zostawania pedału w połowie przy dobrej sprężynie to szukaj usterki w pompie sprzęgła.
Przerabiałem temat w mojej 166.

[Piotriix]

Nie u mnie działa wszystko dobrze.
Tylko zastanawiam się nad tuningiem aby pedał sprzegła jeszcze lżej chodził.
Bo generalnie jak na limuzynę to komfort tego pedału sporo odbiega od ideału.

- - - Updated - - -

jest tylko po to zeby wyrównać pedał sprzęgła z pedałem hamulca,

No i niestety tu się mylisz./Choć nie do końca/
Ta sprężyna ma za zadanie zrównoważyć siłę docisku,czyli gadając po chłopsku ma ulżyć naciskającemu sprzegło

- - - Updated - - -

Trochę sobie dzisiaj poleżałem miedzy tymi pedałami.Nawet zdemontowałem tę sprężynę aby do końca zrozumieć sposób jej działania.
I po analizie wyszło mi tylko jedno.
Ona ma pomagać kierowcy przy wduszaniu sprzegła

[QBA]

Mylisz się Piotrze sprężyna ma za zadanie sprawiać wrażenie na kierowcy, że kierowca płynnie wciska pedał mimo że poterzebną prace lewą nogą wykonuje tylko od połowy- dalej opór przjejmuje sterowanie sprzęgła wraz ze sprzęgłem.
Wciskając pedał ze sprawną spręzyną od samej góry nie zuważasz przeskoku, spręzyna jest tylko po to abyś nogą nie czuł przeskoku między oporem sprężyny, a oporem sprzęgła.
Nie wiem jak to inaczej wyłumaczyć.
Jeśli masz dobre sprzęgło, dobrą sprężyne to wszystko działa tak jak powinno i lepiej nie będzie. Sprężyna psuje się tylko poprzez pęknięcie co skutkuje opadnięciem pedału.
Jak wymieniam ludziom sprzęgła to przy odpiętym wysprzęgliku zostawiam pedał w podłodze i nie wraca, wraca dopiero od połowy w góre, jesli było by tak jak mówisz to pedał z odpiętym sterowaniem wracał by sam do pozycji wyjściowej.

[Piotriix]

Sprężyna psuje się tylko poprzez pęknięcie co skutkuje opadnięciem pedału.

Zdjąłem sprężynę i pedał sprzegła zachowywał sie tak samo jak ze sprężyną.
Nic nie opada itd.Jest tylko twardszy.
Zrób odwrotnie.
Wypnij pompkę a załóż sprężynę i zobacz jak zachowa się pedał sprzęgła.
Dlatego pisałem Ci,że nie masz cześciowo racji
Bo sprężyna w pewnej pozycji faktycznie dociska pedał sprzegła do góry ale po przełamaniu tej pozycji siła zaczyna działać w dół

[Mandziel]

Przepraszam, że się wcinam ale mam następujący problem, który coraz bardziej mnie irytuje.
Gdy puszczam pedał sprzęgła odczuwam na pedale puknięcie. Nawet to puknięcie zaczyna być słyszalne wewnątrz, przy wyłączonym aucie jest ten sam objaw. Dzieje się tak na każdym biegu, auto jedzie normalnie żadnych innych dziwnych zachowań. Za cholere nie wiem gdzie tkwi problem. Rozmawiacie o pedale sprzęgła pomyślałem, że może to dziwne pukanie jest wam znane i wiecie co to może być ?

[SajmonQV]

Przepraszam, że się wcinam ale mam następujący problem, który coraz bardziej mnie irytuje.
Gdy puszczam pedał sprzęgła odczuwam na pedale puknięcie. Nawet to puknięcie zaczyna być słyszalne wewnątrz, przy wyłączonym aucie jest ten sam objaw. Dzieje się tak na każdym biegu, auto jedzie normalnie żadnych innych dziwnych zachowań. Za cholere nie wiem gdzie tkwi problem. Rozmawiacie o pedale sprzęgła pomyślałem, że może to dziwne pukanie jest wam znane i wiecie co to może być ?

też się wtrącę w rozmowę.. mam podobne objawy, dodam że sprężynę wymieniłem w tamtym tygodniu ponieważ pękła i spadła mi na buty co w pierwszym momencie nieźle przestraszyło bo jechałem dosyć szybko po autostradzie, w moim przypadku koszt zamówienia sprężyny to 49,95zł i zastanawiam się czy to nie za dużo jak za takie maleństwo?? jak często może dochodzić do podobnych awarii tej sprężyny? ( wiem, ze jest to uwarunkowane od różnych okoliczności ale tak w przybliżeniu chciałbym poznać jej żywotność)

[dawidmk7]

Przepraszam, że się wcinam ale mam następujący problem, który coraz bardziej mnie irytuje.
Gdy puszczam pedał sprzęgła odczuwam na pedale puknięcie. Nawet to puknięcie zaczyna być słyszalne wewnątrz, przy wyłączonym aucie jest ten sam objaw. Dzieje się tak na każdym biegu, auto jedzie normalnie żadnych innych dziwnych zachowań. Za cholere nie wiem gdzie tkwi problem. Rozmawiacie o pedale sprzęgła pomyślałem, że może to dziwne pukanie jest wam znane i wiecie co to może być ?

mam identyczne objawy i obstawiam właśnie sprężynę. poza tym sprzęgło chodzi bez zarzutu. zastanawiam się czy wystarczy przesmarowac "coś" czy wymienic sprężynę?