płynna guma folia w sprayu

To jest to samo co plasti dip i tym podobne wynalazki, było już o tym na forum. Generalnie ok, ale na dłuższą metę odpada.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
 
do firmy dupli color mam jakiś wstręt ;p hmm myślę że lepiej było by pomalować pistoletem nałożyć warstwę ochronną i będzie lepszy efekt
 
Mi sie wydaje ze to nie jest trwałe i faktycznie lepiej normalnie pomalować
 
malowałem trójkąty lusterek od 156, scudetto, ramki halogenów
ogólnie jak sie położy faktycznie kilka (kładłem chyba 4) miejscami 5 warstw to wygląda fajnie, ale z trójkątów już złazi (1.5 roku) a na scudetto pieknie sie piaskuje od jazdy.
(uprzedzajać - podklad akrylowy pod plastidipem (byl matowiony) nie odchodzi od trójkątów)
 
Co wyście się wszyscy uparli na pisanie nie w tym miejscu co trzeba - przenoszę
 
Black Wolf napisał:
Mi sie wydaje ze to nie jest trwałe i faktycznie lepiej normalnie pomalować
Kliknij, aby rozszerzyć...
Wszystko zależy od tego czym myjesz auto i jakie klocki tarcze masz założone. Średnia chemia i klocki DS3000 spowodowały że sam zerwałem powłokę po 4 myciach- początkowy złoty kolor zrobił się brązowy. Natomiast jeżeli miałbyś klocki w ogóle nie pylące jak EBC Ceramic i takie same tarcze to 2- 3 lata będzie to siedziało na aucie

A i wystrzegałbym się jasnych odcieni i ja miałem gumę, ale już raczej do tego nie wrócę
 
kylo1986 napisał:
Wszystko zależy od tego czym myjesz auto i jakie klocki tarcze masz założone. Średnia chemia i klocki DS3000 spowodowały że sam zerwałem powłokę po 4 myciach- początkowy złoty kolor zrobił się brązowy. Natomiast jeżeli miałbyś klocki w ogóle nie pylące jak EBC Ceramic i takie same tarcze to 2- 3 lata będzie to siedziało na aucie

A i wystrzegałbym się jasnych odcieni i ja miałem gumę, ale już raczej do tego nie wrócę
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dlatego też najlepiej jak zalezy komuś na szybkim, domowym sposobie, tanim a zeby efekt był i satysfakcja ze swojej roboty, kupić spray Motip do felg i ładnie przemalować. Ja już 5 rok mam alusy, z czego 2 sezony w zimie i nic się nie dzieje, ani grama purchli, czy łuszczącej się farby. A koszt podobny jak guma w sprayu.
 
Ja plastidipem pomalowałem 2 komplety felg które "pracują" zimą, obydwa matowe. Pierwszy komplet na biało, a drugi na czarno. Myję chemią (DIMER) i po myciu wyglądają jak świeżo malowane. Wszystko trzyma się dobrze (może z wyjątkiem gdzie zostało pomalowane bezpośrednio na aluminium(drobne pęcherze) które jednak delikatnie się utlenia- jedna felga- ale powłoka nie pękła) Malowałem dipem zakupionym na allegro-gotowym do użytku, pistolet z dyszą 2,0 oraz 0.8(do zakamarków lepiej się sprawdzał) nałożyłem 5 warstw.20151121_125031[1].jpg20151120_130339[1].jpg
Białe współpracują z klockami które są dość twarde więc niema wiele osadów, więc i mycie nie jest dużym problemem. Takie są moje doświadczenia/ obserwacje. Ogólna ocena produktu(biorąc pod uwagę czas pracy, cenę materiału i łatwość aplikacji) jak dla mnie jest na 5+
 

Załączniki

  • 20151121_124358[1].jpg
    20151121_124358[1].jpg
    85.2 KB · Wyświetleń: 92
Ostatnia edycja:
Myjka ciśnieniowa nie zrywa tego ?
Przed nałożeniem na felgi trzeba je piaskować ?
 
A zimą jak się sprawują?jak działa sól, czy folia się nie łuszczy ?
 
używałem to w poprzednim autku, niestety kolor biały na felgach. - nie polecam, jeżeli zajdzie pyłem z klocków to nie do doczyszczenia.

czarny to chyba jedyny słuszny kolor. nawet jeżeli powstaną odpryski, domalowujesz a nowa warstwa w ogole nie różni się barwą :)
 
20150608083834[1].jpg
Ten kolorek utrzymał się 4 mycia myjką i zaczął ciemnieć, z tym że jeździłem wtedy na DS3000, a te klocki z każdą felgą to samo robią. Jak myjką nie będzie ktoś szalał z maksymalnym ciśnieniem i popracuje szczotką to specjalnie tej gumie nic się nie stanie
 
Jestem zadowolony, od jesieni mam plastidip na dolej czesci zderzaka tyl, w tym tyg pomalowalem wneke. Trzyma sie dobrze. Myjka cisnieniowa nie straszna. Pomalowalem tez klamki w srodku ale jednak tam sie to nie sprawdza choc wytrzymalo ze 3 miesiace.
171.jpg
172.jpg
173.jpg
174.jpg

175.jpg
 
Bardzo ładny efekt, czarny kolor jest najczęściej kupowanym kolorem a ostatnio pojawiły się w ofercie K2 Color Flex guma w sprayu kolor czarny matowy i w połysku oraz taki grafitowy nazywa się carbon.
 
Ja malowałem full dipem w sprayu. Mega spoko efekt, no i trzyma sie dlugo. Tez maja duzo kolorow ja sie zdecydowalem na klasyke czyli czarny mat.
 
Ja też malowałem felgi tym sposobem tylko jeszcze na koniec dałem lakier bezbarwny dwie warstwy i nic się nie brudzi nic nie ciemnieje. Wygląda prawie jak malowane lakierem i bardziej wytrzymałe na zadrapania.
 
Miałem plasti dip na dwoch kompletach felg wiec mysle ze moge sie cos wypowiedziec na ten temat :
U mnie aplikacja wygladala tak : zdjąłem kola z samochodu, porządnie je umyłem dimerem , lekko spuscilem powietrze ( tak aby opona tak nie napierala na felge ) , obkleilem opone w miare starannie tasma malarska oraz wentyl, odtłuscilem felge benzyna ekstrakcyjna (rozcienczalnik ekstrakcyjny) , nalozylem jedna cienka warstwe plasti dipu w sprayu (w moim wypadku byl z firmy K2 i naprawde polecam) , nie nalezy zrazac sie tym ze przy pierwszej warstwie wyglada to tak jakby farba sie zwazyła . W kolejnej warstwie po jakis 3 min bylo juz lepiej , potem jeszcze trzecia warstwa i u mnie bylo by na tyle .Delikatnie odkleilem tasme poczekalem jeszcze z 20 min az dla pewnosci wszystk odobrze przeschnie i zalozylem kola . Jezeli ktos jest oszczedny i umie operowac spreyem to mi jedna puszka K2 starczyła na 4 felgi . Dodam jeszcze ze gdybym teraz mial malowac felgi plasti dipem to kupile bym 2 spraye po 400 ml na 4 felgi poniewaz im grubsza warstwa gumy tym latwiej ją pozniej zdjąc . Z trwałoscia nie bylo problemu w trakcie sezonu . Klopoty zaczelo sie przy wymianie opon gdyz podczas wymiany opon na zimowe nie dalo nie dotknąc sie plasti dipu co spowodowalo jego uszkodzenie w tym miejscu i przeswit lecz po przyjezdzie do domu wystarczylo tylko miejscowe psiknięcie i znowu bylo jak nowe :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra