Montaż samo poziomowania do wersji z halogenami/HID
Cześć, alfe 159 mam już 7 lat i zawsze miałem zastrzeżenia do skuteczności świateł przednich h7. Regenerowałem odbłyśniki, testowałem różne żarówki, ale zawsze gdy tylko warunki na drodze robiły się ciężkie np padający deszcz, jazda robiła się męcząca. Na jakiś czas zamontowałem światła LED, ale oprócz barwy nie byłem z nich zadowolony (nie wspomnę o zaklejaniu ich śniegiem zimą). Postanowiłem zamontować żarnik HID. Tutaj moc światła była wystarczająca, ale pojawił się problem z poziomowaniem i spryskiwaczami. Ten drugi rozwiązałem szybko montując jeden z zestawów z al...... Dołożyłem do niego czasowy włącznik spryskiwaczy. Spryskiwacze załączają się tak samo jak spryskiwacze szyb tylko muszę przytrzymać jakieś 2 sekundy (można powiedzieć jak fabryczne rozwiązanie). Działa przyzwoicie. Pozostał trudniejszy problem do rozwiązania, a mianowicie samo poziomowanie. Po wielu godzinach spędzonych przy projektowaniu odpowiednich układów jak i również testów na drodze mogę śmiało powiedzieć, że układ działa bardzo dobrze. Reaguje podczas normalnej jazdy gdy przyspieszamy bądź dociążymy auto. Dodatkowo podnosi światła jeśli auto jedzie z góry i sensor wykryje zmianę położenia wahacza względem ustawienia kalibracji. System oparty jest na dwóch czujnikach przyspieszenia. Jeden montowany jest w przedniej części auta, u mnie przy bezpiecznikach w kabinie, a drugi na tylnym wahaczu. Mam możliwość korekcji wysokości świecenia oraz czułości (jak bardzo system ma korygować wysokość świecenia).
Gdyby ktoś był zainteresowany tym rozwiązaniem to mam zrobioną całą dokumentację jak to zamontować w alfie 159. Mogę również zbudować kilka takich zestawów.
Nie mogę dodać linku, ale możecie zobaczyć mój film na youtube pod tytułem: Headlight leveling system lub wyszukać: v=92GL13_F4Vo
Odpowiedz z cytatem
Napisał spoker
bo jak porównuje nawet do fabrycznych rozwiązań to działa super. Korekcje wysokości świecenia można dopasować do twardości zawieszenia przez regulacje potencjometru.
