[147] Body Kit AR

  • Autor wątku Autor wątku _zambrotta_
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Z

_zambrotta_

Guest
Panowie i Panie potrzebuję szybkiej pomocy mam już upatrzony do mojej alfy zderzak przód tył i progi linki do nich poniżej:

zderzak przód:
http://moto.allegro.pl/item738526027_alfa_romeo_147_zderzak_przod_bmb_tuning.html
zderzak tył:
http://moto.allegro.pl/item738527087_alfa_romeo_147_zderzak_tyl_bmb_tuning.html
i progi:
http://moto.allegro.pl/item738525822_alfa_romeo_147_progi_bmb_tuning.html

Jeszcze na ten tydzień mam umówionego lakiernika i blacharza ale chciałem się jeszcze Was poradzić. Co myślicie o powyższym komplecie i może maci dla mnie jakieś inne propozycje??

Pozdrawiam
 
Nie ma problemu. Kierunkowskazy już zamówione przewidywany czas pracy tydzień licząc od poniedziałku.
 
Myślę, że to najlepszy i najbezpieczniejszy tuning optyczny dla 147. Musisz jeszcze pamiętać o odpowiednim rozmiarze felg, minimum 17"
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Powiem szczerze ze juz sie rozgladalem za 17 nawet zalozylem temat na forum ;) ale po uwagach kolegow w gre wchodza tylko orginalne alfy a to kosztuje :/ Jak tylko beda kolejne fundusze to w nie inwestuje :)
 
całkiem ładny zestaw!!!wykonanie wygląda na solidne.

przed lakierowaniem dobrze spasuj wszystkie elementy,szczególnie progi często wymagają drobnych korekt.
twoja alfa dużo zyska na wyglądzie...

jeśli felgi to najlepiej oryginalne od GTA,wtedy wszystko będzie się super komponować.

pozdrawiam!!!
 
Dzięki za opinie i za rady , w sumie to samo powiedziałem ekipie montującej wszystko, mam nadzieje że fachowcy z VW sobie poradzą ;). Niestety trochę też potrwa upiększanie bo tak około 1,5 tygodnia.

W sumie to dopiero w czwartek będę miał sprowadzone migacze z Włoch także one trochę wstrzymają prace nad przednim zderzakiem :(

Mam tylko nadzieje że będzie warto :D bo w sumie nie może być inaczej.... ;)

Pozdrawiam
 
Oglądałem przedni i tylny zderzak ostatnio z tych aukcji.. co mogę o nich powiedziec..

Plusy:
- przyszły do odbiorcy bardzo szybko
- ładnie wylaminowane, wydaje się, że używają niezłej żywicy.. laminat nie jest przelany żywicą jak to zazwyczaj w krajowych produktach mozna zaobserwować.. dobry stosunek szkło/żywica
- taniocha

Minusy:
- zero mocowań, żadnych otworów mocujących cokolwiek.. bez frezów ciężko będzie wyciąć sobie szystkie potrzebne kształty montażowe.. otworek na zaslepkę, światła podswietlenia tablicy itp.. poza tym poza oszlifowanymi rantami brak jakiejkolwiek obróbki.. a przecież:

[FONT=Courier New, Courier, mono]Zderzaki posiadają mocowania zastępujące oryginalne[/FONT][FONT=Courier New, Courier, mono]. Wykonane są z laminatu, jeżeli jednak zachodzi taka potrzeba (w zależności od modelu auta) dodatkowo montujemy mocowania z aluminium, z profili konstrukcyjnych lub stali nierdzewnej.[/FONT][/QUOTE]

- biała zewnętrzna warstwa (żelkot) nie wzbudziła mojego zaufania jeśli chodzi o jakość.. Wszelkie skazy na formie, pęknięcia otrzymuje się w standardzie..
- wgłębienia na spryskiwacze z GTA, nie mam pojęcia po co.. są dość duże i po zaszpachlowaniu mogą się odznaczyć po jakimś czasie na lakierze..
- cienki laminat, przypuszczam, że ok 600g maty szklanej na 1m kwadratowy.. gdzie minimum uważam za 900 plus wzmocnienie najbardziej narażonych miejsc na 1250g.. a np. cadamuro robi ok. 1300.
- oryginalna atrapa ze 147 nie mieści się.. trzeba to będzie jakoś rozszlifowywać, o ile grubosc laminatu pozwoli na to.. poza tym za atrapą wlot jest kompletnie zaślepiony co nie wpłynie najlepiej na studzenie chłodnicy.

Osobiscie jeszcze bym zlikwidował przetłoczenie na tablicę rejestracyjną w przednim zderzaku.. bo to chyba na jakiś włoski malutki rozmiar jest przygotowane..

Nie mam pojęcia jak pasują na auto.. ale tu może kolega zambrotta się wypowie..
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
Ostatnia edycja:
Witam Wszystkich

Nareszcie po długich bojach auto jest prawie gotowe....

Tak kal kolega Mariusz zauważył otrzymane elementy nie są idealne niestety.
Uwagi-

1. Potwierdzam to że jest brak przygotowanych jakichkolwiek mocowań wszystko trzeba nawiercać/wycinać.
2. Otwór pod atrapę pasuje ale trzeba wyciąć to co oni wylali z laminatu na kształt atrapy...
3. Otwory przygotowane pod migacze są za duże migacze trzeba było wkleić...
4. Miejsce pod rejestracje tak jak zauważył kolega za małe ale je pozostawiłem
5. Niestety aby dopasować zderzaki trzeba się nieziemsko namęczyć... już nie mówiąc o progach które pasują to tego auta jak świni siodło ale cóż pare modyfikacji jest w miarę....
6. Ponownie przyznaję rację koledze brak wyciętych otworów pod światła podświetlające rejestrację był katorgą dla blacharza...
7. Bardzo duże problemy wynikają podczas wklejania siatki ponadto dolna siatka przy tylnim zderzaku musi być wygięta żeby pasowała. Siatka niestety ma za duże oczka i z tyłu wygląda to nie za ciekawie
8. Dodatkowe wydatki to oczywiście zakup nowych migaczy... poza tym są inne żarówki w migaczach od alfy gt więc nie pasują wtyczki...

Moim osobistym problemem było zaangażowanie blacharza który moim zdaniem nie spisał się nawet dostatecznie... Z tego powodu tak długo trwało zanim otrzymałem auto i niestety musząbyć dokonane jeszcze poprawki :(.

Poniżej zdjęcia po metamorfozie :D


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/946ace12913996aa.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b58daf67c91ad3b0.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae93d94e8d641c74.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8a5539b7c2640648.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/abff9391ff7d6153.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a423b1759c12c856.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/44d95c5fd5535269.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f8c5162dd0388fb8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5780004fe82d8c0c.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/617a6fbbebed22f1.html
 
Przy tych pracach przydało by się przenieść korek wlewu gazu w inne miejsce, najlepjej pod klapke paliwa, ewentulanie pod zderzak żeby go tak widać nie było.

Ogólnie... myśle że na innych felgach mogło by się to ładnie komponować, bo na tych jako całość mnie osobiście nie przekonuje.
 
Uuuu, nieciekawie to wyszło. Ale ważne, żeby Tobie się podobało...
Dobra fela, większe tarcze i zaciski na pewno podratują całokształt. Korek od gazu to już po prostu profanacja!
 
twardy napisał:
Uuuu, nieciekawie to wyszło. Ale ważne, żeby Tobie się podobało...
Dobra fela, większe tarcze i zaciski na pewno podratują całokształt. Korek od gazu to już po prostu profanacja!
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zaraz będziesz miał odzew że diesel w Alfie to profanacja 100x gorsza!! ;D
 
Felgi zmieniam na zimę i zamierzam też wymienić tarcze. Ja nie kryje się z tym że jeżdżę na gaz... Każde auta jakie miałem było na gaz i zawsze mi to się podobało jest taniej i tyle a poza tym moja alfa ma gaz holenderski generacji V wtrysk gazu ciekłego do cylindra i jest potwierdzone na hamowni że zwiększa on nawet moc silnika. Bella musi jeszcze przejść parę operacji plastycznych ale to dopiero jak fundusze pozwolą ;D
 
_zambrotta_ napisał:
Witam Wszystkich

Nareszcie po długich bojach auto jest prawie gotowe....

Tak kal kolega Mariusz zauważył otrzymane elementy nie są idealne niestety.
Uwagi-
Kliknij, aby rozszerzyć...

witam!!!

przede wszystkim szacunek za wkład pracy i chęci!!!dokładnie wiem ile się napracowałeś bo sam nie tak dawno bawiłem się w takie "modyfikacje nadwozia".

jakość zamontowanych elementów bardzo rzutuje na końcowy efekt,wszystko to wygląda jak zakładane w pośpiechu i nie dokończone.jeśli nie zamierzałeś montować spryskiwaczy trzeba było zaszpachlować te wnęki,strasznie to szpeci.tylny zderzak przemilczę...
ogólnie brakuje przysłowiowej kropki nad i.jedynie progi wyglądają "schludnie" i pasują całkiem dobrze.

osobiście wolałbym poszukać oryginalnych zderzaków od GTA i je dopiero zaadoptować do twojej alfy.na pewno zabrałoby to mniej czasu a koszta wyszłyby podobne do tych które obecnie włożyłeś w swój projekt.efekt wizualny byłby o niebo lepszy,bo głównie o to chodzi,prawda...

poza tym polyester to cholerne gówno które przy delikatnym otarciu lub uderzeniu pęka.
oryginalne zderzaki są wykonane z elastycznego tworzywa polipropylenu.

wlew gazu mi nie przeszkadza (sam jeżdżę na gazie AR 156),mogłeś tylko założyć nasz polski zamiast tego holendra.polski jest dużo ładniejszy i mniej wystający.

no i felga...

minimum 17" może coś pomoże ale nie dużo.

masz naprawdę piękną alfę,twoja modyfikacja odjęła jej trochę tego uroku...

pozdrawiam!!!
 
Niestety ale w dużej mierze podzielam zdanie kolegów.
Widać różnicę w jakości i dokładności wykonania pomiędzy oryginałem bądź konkretnym body kitem np. Zendera, a zestawem "no name".
Myślę, że sam spodziewałeś się lepszego efektu.
Teraz pozostało to jakoś doprowadzić do ładu:
- założyć większe felgi o odpowiednim ET, albo dystanse,
- obniżyć zawieszenie,
- zamontować spryskiwacze,
- zamontować zaślepki haków holowniczych.
Nie ma się co wstydzić jazdy na LPG, ale ze względów estetycznych umieściłbym zawór pod tablicą rejestracyjną - miałeś wszystko rozebrane, więc nie byłoby z tym żadnych problemów.
Na całość niekorzystnie wpływa też kolor nadwozia, który jest piękny, ale niewdzięczny w przypadku modyfikacji optycznych.
Wstaw zdjęcia jak ukończysz wszystko w 100% - wówczas z pewnością uda się w znacznym stopniu poprawić efekt końcowy, bo jak wiadomo diabeł tkwi w szczegółach.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra